«У Audi готовый луноход уже есть»

Автомобильный обозреватель «Коммерсантъ FM» Дмитрий Гронский рассказал о Audi Lunar Quattro и участии компании в проекте освоения Луны.

У компании Audi в свое время была очень симпатичная телевизионная реклама. Двое представителей народов Севера — дедушка и внук — изучают на заснеженных просторах тундры следы диких животных. «Это, вот, волк, а это — медведь», — объясняет старый охотник. Но потом он видит на снегу следы автомобильных шин и многозначительно кивает головой: «А это — Audi quattro».

Но по снегу сейчас научились ездить почти все. Поэтому куда круче оставить свои следы «на пыльных тропинках далеких планет».

Я не уверен, что в Ингольштадте знают эту советскую песню, но, тем не менее, на днях компания Audi объявила, что поддержит одну из 16 команд, борющихся за приз в $30 млн. Приз в конкурсе, учрежденном Google, получит тот, кто предложит наиболее эффективный способ доставки на Луну очередного лунохода. Участие могут принимать инженеры и компании из любой страны мира. При этом доля частных средств в общем объеме финансирования команды должна составлять не менее 90%. В соответствии с правилами конкурса, аппарат должен пройти по лунной поверхности по крайней мере 500 м и передать на Землю изображения и видео в высоком разрешении. Запуск запланирован на конец 2017 года.

Так вот, у Audi готовый луноход уже есть, его показывали на нескольких выставках. Вес аппарата — 35 кг. Максимальная скорость Audi Lunar Quattro — 3,6 км/ч. Все четыре колеса способны поворачиваться на 360 градусов.

Напомню, что за последние полвека по спутнику Земли катались американцы в рамках проектов «Аполлон-17» и «Аполлон-18». Их лунные вездеходы строила компания Boeing, но, что примечательно, колеса разрабатывались автомобильной корпорацией General Motors. Еще были советские «Луноход-1» и «Луноход-2». А совсем недавно — в 2013 году — на Луне высадился китайский луноход «Юйту». О причастности к последним двум проектам ГАЗа, АЗЛК или каких-то китайских автомобильных фирм нам, увы, ничего не известно.

Оставить комментарий и посмотреть фоторепортаж вы можете в Facebook на странице — avtopilot936.

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...