«В регионах сейчас вряд ли есть деньги»

Россияне остались равнодушны к Lada Vesta

Новая модель АвтоВАЗа Lada Vesta не вызвала ажиотажного спроса. Удалось реализовать только 2,8 тыс. машин при том, что рынок ожидал продаж на уровне 5 тыс., пишет газета «Коммерсантъ». Lada Vesta поступила в продажу 25 ноября, цена в минимальной комплектации — 514 тыс. руб. Модель доступна в 10 цветах и трех комплектациях, а также с механической и роботизированной коробками передач. По данным дилеров, модель пользовалась спросом в Москве и Петербурге, но в регионах спрос продолжают забирать на себя Kia Rio и Hyundai Solaris. За счет Lada Vesta завод рассчитывал поддержать свои падающие продажи. Исполнительный директор Объединения автопроизводителей России Игорь Коровкин ответил на вопросы ведущего «Коммерсантъ FM» Алексея Корнеева.

Фото: Игорь Черников, Коммерсантъ  /  купить фото

— Любопытно, почему Москва и Петербург, в общем, благосклонно отнеслись к Lada Vesta, а регионы — нет, как вы думаете?

— Видимо, там, где есть деньги, и благосклонность выше. В регионах вряд ли сейчас есть деньги, многие предприятия вообще еще не работают, не приступили к работе, поэтому я думаю, если оценивать, то это не раньше, чем март, когда рынок начинает разогреваться постепенно к весне.

— Да, но на Kia Rio и Hyundai хватает денег, причем на Kia Rio у них, как я понимаю, схожая цена, так в чем все-таки дело, может быть, в отсутствии какого-то маркетингового продвижения?

— Я думаю, что здесь, может быть, есть и вполне определенные ошибки маркетинга, потому что выходить на рынок с машиной, одинаковой по цене с известными, пользующимися спросом зарубежными марками вряд ли сейчас можно. Надо было сохранить такой бренд за ВАЗом, как менее дорогой автомобиль по отношению к своим аналогам — это, может быть, тоже как-то повлияло.

— Какой месяц может быть характерным или показательным для понимания спроса на продукцию АвтоВАЗа, в частности на Lada Vesta?

— Я думаю, не раньше апреля.

— У Lada вообще есть перспективы на российском рынке?

— Как бы там ни говорили, ВАЗ все равно остается лидером продаж в Российской Федерации в этом секторе автомобилей. Другое дело, что сам по себе рынок падает, и пока, честно говоря, положительные прогнозы на рынок в этом году вряд ли можно дать. Завтра пройдет конференция по рынку, посмотрим, как они будут оценивать. Но определенный пессимизм по этому году вполне есть.

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...