Фото: Геннадий Гуляев, Коммерсантъ / купить фото
"Денег у вас много, вот вы и добрые" — кажется, так в фильме Георгия Данелии "Орел и решка" один из персонажей говорил главному герою, когда тот приносил дорогущие угощения сразу всем пациентам больничной палаты. Боюсь, с похожим настроем разного рода бурчащие скептики могут воспринимать и победу российской команды G-Drive Racing в чемпионате 2015 года по гонкам на выносливость (World Endurance Championship — WEC). Потому и стоит детального рассмотрения ситуация в нынешнем пространстве мировых гонок, определение места в нем WEC. Потому и надо рассказать о масштабах аудитории этих гонок, сравнимых даже с показателями "Формулы-1". Потому и следует вникнуть в некоторые технические подробности. Тогда вы поймете: машины в WEC, по сути, одинаковые, и, следовательно, успех в них — дело абсолютно рукотворное, достижение личностей, а не механических деталей. Тогда вы уясните: если бы дело было только в бюджете, то Россия, наверное, победила и в 2013-м, и в 2014-м. Тогда всем будет очевидно, что триумфу предшествовала объемная и кропотливая работа. И только сейчас пришло время пожинать ее плоды. Радоваться им. Смаковать. Гордиться. Этим сейчас и займемся.