«Сегодня можно уверенно назвать автомобиль "точкой доступа к интернету"»

Автомобильный обозреватель «Коммерсантъ FM» Дмитрий Гронский рассказал о свежем исследовании компаний Ericsson и AT&T Drive Studio.

Фото: "Коммерсантъ FM"

Что такое автомобиль? На этот вопрос может быть много разных ответов. Изначально это, конечно же, самоходное транспортное средство. Для кого-то — роскошь, для кого-то — просто средство передвижения.

Но это все устаревшие определения. Сегодня можно уверенно назвать автомобиль «точкой». Жирной точкой с каркасом безопасности, четырьмя колесами и двигателем. А если точнее, «точкой доступа к интернету». С чего я это взял? Передо мной свежее исследование компаний Ericsson и AT&T Drive Studio, подразделения одной из крупнейших американских телекоммуникационных компаний.

Один из выводов этого исследования таков: 78% респондентов готовы отложить покупку машины на целый год. При том условии, что у них будет возможность спустя эти 12 месяцев купить автомобиль предпочитаемого бренда, но подключенный к интернету. Есть даже такой специальный термин — «подключенный автомобиль». Это такой автомобиль, в котором предустановлены приложения потоковых музыкальных сервисов и интернет-радио. В котором есть навигационные услуги с обновлением данных о трафике в режиме реального времени, и приложение для поиска ближайших кафе, ресторанов и других полезных заведений. Доступ ко всем услугам осуществляется через меню информационной системы автомобиля. Плюс к этому, в такой машине обязательно есть точка доступа Wi-Fi, обеспечивающая интернетом любые устройства, находящиеся в автомобиле.

Опрос проводился среди жителей США, Германии, Бразилии, Мексики и Китая. Вы скажете: «А, так это не про нас!» Но поглядите на соседей по транспортному потоку — добрая половина из них, толкаясь в пробке, одним глазом поглядывает в смартфон. Кто-то ставит лайки в Facebook, кто-то обновляет данные дорожного трафика, кто-то читает почту. А молодежь, наша будущая водительская смена? Они ходят, уткнувшись в свои гаджеты, не глядя ни на светофоры, ни на зебры. Они и ездить, вероятно, будут точно так же. На «подключенных» автомобилях. Главное, чтобы помимо точки доступа Wi-Fi, в машине был бы еще и разъем для подзарядки. А руль? Да необязательно. Ведь автопилоты в машинах стали уже почти серийными.

Оставить комментарий и посмотреть фоторепортаж вы можете в Facebook на странице — avtopilot936.

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...