Вадим Лукашевич о расследовании «Алмаз-Антея»: «Что могут дать разработчики "Бука"? Ведь во вторник в презентации "Алмаз-Антея" было сказано, что они изучают эти ракеты и, проводя моделирование, потом эксперименты, сами для себя очень много нового открыли, потому что ракета разрабатывалась очень давно. И те, кто непосредственно разрабатывали, уже давно пенсионеры, то есть фактически сегодняшний состав "Бука", я имею в виду конструкторский состав, не так уж и много знает о возможностях этого типа ракеты, по большому счету. Там прозвучало несколько раз, что "мы специально для этого расследования что-то там рассекретили, показали и так далее". На самом-то деле, во-первых, Украина передала экземпляр ракеты, а может быть, и комплекса международной комиссии, с одной стороны. С другой стороны, "Бук", именно та версия, о которой мы говорим, была на вооружении Финляндии, страны НАТО. Поэтому с этой точки зрения технических возможностей, параметров, характеристик "Бука" — боеголовки, системы наведения и прочее, для комиссии ничего нового нет. И вряд ли что-то производители могут добавить, потому что если в твоем распоряжении есть сам комплекс, вся необходимая документация и люди, которые умеют на нем работать, то что может добавить разработчик?».
О том, почему международная комиссия установила вину Украины: «Технический отчет ICAO — это результат расследования любых авиакатастроф. А ICAO — это организация, которая нормирует в том числе безопасность полетов. Поэтому когда происходит какая-то катастрофа, то возникает комиссия, которая должна установить эту причину и автоматически предусмотреть целый ряд мер, чтобы эти причины, допустим, какие-то неполадки на борту, больше не повторялись. Естественно, что проверяется весь спектр факторов, влияющих на безопасность, начиная от подготовки к вылету, состояние, исправность самолета, организация полетов и, собственно, сами полеты и функции диспетчерской службы, которая проводит самолет. Поэтому установление вины Украины, которая проводила самолет через свое воздушное пространство, входит в обязанности анализа отчетов. И это было совершенно понятно, это было очевидно, что вопрос, почему Украина не закрыла воздушное пространство, а должна была или не должна была закрыть и так далее, будет в этом отчете».
О том, что можно сказать на основе данных, имеющихся у международной комиссии: «Можно установить, во-первых, как самолет разрушался. Дальше, чем он был поражен, то есть какое это было воздействие — внешнее или внутреннее. Если это было внешнее воздействие, то можно установить по поражающими элементам и фрагментам конструкции ракеты, какая эта была ракета, и точку подрыва, то есть где это было относительно самолета. Откуда была пущена ракета, если это была ракета, допустим, "земля-воздух", можно установить только очень предположительно».