АвтоВАЗ начал серийное производство Lada Vesta. В массовую продажу седан поступит уже 25 ноября. Под капотом у новинки — двигатель объемом 1,6 л. Автомобиль сможет разгоняться до 100 км/ч за 10 секунд. Его максимальная скорость составит 187 км/ч. В России машина станет бестселлером, заявил «Коммерсантъ FM» руководитель пресс-службы АвтоВАЗа Сергей Ильинский.
Фото: lada.ru
«Lada Vesta является первым автомобилем новой дизайн-концепции, которая была представлена в 2012 году. Это концепция X-стиля, когда во внешнем облике и в интерьере автомобиля обыгрывается латинская буква "X". Это действительно очень красивый автомобиль. Это седан, который построен на собственной платформе АвтоВАЗа, российский на 71%. 71% — доля его локализации. Он был создан для российских дорог и полностью для них адаптирован. Он будет оснащаться двумя двигателями: 106 л.с. и 114 л.с. С ними вместе будет устанавливаться либо механическая пятиступенчатая коробка передач, либо автоматизированная коробка передач AMT», — рассказал Ильинский «Коммерсантъ FM».
По словам главы АвтоВАЗа Бу Андерссона, цена Lada Vesta составит от 500 до 600 тыс. руб. Окончательная цифра будет известна только перед началом продаж. В итоге стоить новинка будет гораздо больше, уверен главный редактор журнала «Авторевю» Михаил Подорожанский.
«Бу Андерссон выдал оптимистичную цифру, но на самом деле условно реальную. Этим сейчас играют многие производители, готовя некую пустышку, пустую версию, которую практически не выпускают. Реальная цена будет где-то вокруг 600 тыс. руб. Vesta по своим потребительским качествам, по тому, как она едет, по набору опций, по качеству материалов и так далее могла бы стоить еще дороже тысяч на 50, а то и все 100. Но с учетом того, что имидж у бренда Lada невысокий, решили остановиться на цене немногим более 600 тыс. руб.», — пояснил Подорожанский «Коммерсантъ FM».
Автомобиль снабдили электроусилетелем руля, кондиционером и системой экстренного оповещения об авариях ЭРА-ГЛОНАСС. По словам Бу Андерссона, с помощью новинки концерн заново покорит Москву и Санкт-Петербург, а затем выйдет на зарубежные рынки. Кроме того, благодаря этой машине в руководстве АвтоВАЗа рассчитывают отвоевать до 20% отечественного рынка. Сейчас на долю предприятия приходится около 17% продаж. Однако все эти планы выглядят чересчур оптимистичными, заявил обозреватель журнала «Автопилот» Алексей Харнас.
«Прогноз АвтоВАЗа довольно смелый. Как уже традиционно сложилось для бюджетных машин, основные места сбыта — это не столичные, не крупные города, это, конечно, регионы, где автомобиль — это рабочая лошадка, где приоритетом для покупателей является не статус, не новизна модели, а, скорее, цена и ее ремонтопригодность», — отметил Харнас.
До конца года будет выпущено около 6 тыс. автомобилей Lada Vesta. В 2016 году стартует производство этой модели в кузове универсал.