Opel и Chevrolet могут покинуть Россию не в конце года, как рассчитывал автоконцерн General Motors, объявивший в марте об уходе с российского рынка, а уже в октябре, сообщает РБК. Причина раннего ухода связана с тем, что запасы дилеров уже ниже уровня месячных продаж, а у производителя машины на складе почти закончились.
По данным источников, в Москве и Санкт-Петербурге, продавцы машин испытывают дефицит практически по всем ходовым моделям. Например, Chevrolet Cruze и Aveo, а также Opel Mokka и Astra. Коммерческий директор ГК «Автомир» Виталий Грошенков заявил, что продавцы машин ожидали, что продажи Opel и Chevrolet прекратятся до конца года: «Часть дилеров уже договорились с другими марками, чтобы заполнить освободившиеся площади, другие стараются перепрофилировать центры, например, под супермаркеты, кто-то просто закрывается».
Ранее «Ъ» сообщал, что между покидающим российский авторынок американским концерном General Motors и его бывшими дилерами возник конфликт вокруг отступных. Стороны расходятся в понимании срока окупаемости вложений дилеров в закрывающиеся салоны, в итоге их оценки отличаются на порядок. Также дилеры, которых у GM в РФ более трехсот, недовольны условиями сервисных контрактов. По мнению участников рынка, затягивание переговоров выгодно концерну: он тем временем распродает стоки, оставляя дилерам все меньше инструментов давления.
Подробнее об уходе GM читайте в материале «Ъ» «GM отступает без отступных».