Инвесторами в проект модернизации хабаровского аэропорта создана новая компания — АО «Международный аэропорт Хабаровск». Об этом сообщил сегодня курирующий промышленно-инвестиционный блок первый зампред правительства Хабаровского края Николай Брусникин в прямом эфире радиостанции «Восток России». «В структуру капитала вошли и основные бенефициары аэропорта, и АО „Фонд развития Дальнего Востока и Байкальского региона“, который уже принял инвестиционное решение о готовности финансировать в соответствующую площадку. Ожидается привлечение и зарубежных инвесторов, активные переговоры по этому поводу происходят практически еженедельно»,— сообщил чиновник. Проект развития аэропорта, в том числе аэровокзального комплекса, «находится в завершающей стадии и в скором времени пойдет на экспертизу, потому что речь идет о государственном софинансировании», уточнил он.
По данным Kartoteka.ru, 100% уставного капитала в размере 130 млн руб. АО «Международный аэропорт Хабаровск» принадлежит ОАО «Хабаровский аэропорт», компания создана 15 июня. Управляющей компанией нового юрлица, как и «Хабаровского аэропорта», является московское ООО «УК КОМАКС», им на 100% владеет его президент Константин Басюк — председатель совета директоров ОАО «Хабаровский аэропорт». Последнее, по данным списка аффилированных лиц на 30 июня, на 79% принадлежит московскому ЗАО «Кварц-Инвест», на 11% — офшору Panadero Investments Ltd. (BVI), на 10% — корпорации «Международный аэропорт Инчхон» (Южная Корея).
Проект развития деловой зоны вокруг хабаровского аэропорта (AirCity) предусматривает три компонента. В 2015–2018 годах должен быть выстроен гостинично-деловой комплекс на 200 номеров площадью около 12 тыс. кв. м, вложения в него оцениваются в 1,667 млрд руб. В 2018–2020 годах предполагается строительство конгрессно-выставочного комплекса более чем на 300 экспонатов с площадью открытых выставочных площадок 6 тыс. кв. м. Стоимость проекта — 1,589 млрд руб. Наконец, в 2019–2021 годах может быть построен торгово-развлекательный комплекс на 56 тыс. кв. м за 8,083 млрд руб. Таким образом, суммарные затраты в AirCity оцениваются в 11,34 млрд руб. Новый пассажирский терминал, как сообщали ранее в ОАО «Хабаровский аэропорт», должен быть способен пропускать до 3–3,5 млн человек к 2020 году, необходимый объем инвестиций в объект оценивался в 4,8 млрд руб.
Согласно принятому 25 июня постановлению правительства РФ о создании территории опережающего развития (ТОР) «Хабаровск», проекты строительства нового пассажирского терминала и гостинично-делового комплекса на прилегающей территории к международному аэропорту включены в состав ТОР. Проект, уточняют в региональном министерстве инвестиционной и земельно-имущественной политики, будет реализовываться совместно с АО «Фонд развития Дальнего Востока и Байкальского региона», соответствующее соглашение подписали Константин Басюк и гендиректор фонда Алексей Чекунков. «Фонд намеревается войти в проект на условиях гарантированной возвратности средств при плановой доходности инвестиций ниже уровня, превалирующего на рынке в настоящий момент. В настоящее время участники проекта ведут активные переговоры с иностранными инвесторами, а также международными операторами из стран АТР, имеющими опыт управления аэропортовыми активами»,— говорят в ведомстве.