Убытки российских авиакомпаний по итогам полугодия составят не менее 30 млрд руб., сообщил президент Ассоциации эксплуатантов воздушного транспорта (АЭВТ) Владимир Тасун. Согласно отчетности участников рынка за первый квартал, их общие убытки составили 19,5 млрд руб. По словам господина Тасуна, причиной стало уменьшение международных перевозок, генерирующих операционную прибыль, и рост внутренних, приносящих убытки. По оперативным данным АЭВТ, за первое полугодие российские авиакомпании перевезли на международных линиях 18 млн пассажиров (падение на 14,1%), на внутренних — 23 млн (рост на 14,1%). В АЭВТ рассчитывают, что ситуация может улучшиться в "высоком" третьем квартале. При этом АЭВТ до сих пор не получила ответ на письмо в правительство и Минтранс с просьбой обнулить НДС на внутренних линиях (с 1 июля налог уже снижен с 18 до 10%). "Есть ощущение, что ни в правительстве, ни в Минтрансе не хотят замечать сложившуюся реальность,— говорит Владимир Тасун.— Перевозчики в очень плохом состоянии, непонятно, как они будут закрывать убытки". Впрочем, российские авиакомпании в убытках уже пятый год подряд. По данным АЭВТ, в 2011 году они составили 14 млрд руб., в 2012 году — 7,7 млрд руб., в 2013 году — почти 5 млрд руб., в 2014 году — 24,6 млрд руб.
ТАСС
«Роснефть» может попросить денег у БРИКС
Нефтяная промышленность
Глава Минфина Антон Силуанов сообщил, что Россия собирается предложить Банку развития БРИКС и Азиатскому банку инфраструктурных инвестиций профинансировать проекты российских компаний, претендующих на средства Фонда национального благосостояния (ФНБ). Вчера прошла встреча министров финансов и глав центробанков БРИКС, а также первое заседание совета управляющих Банка развития БРИКС в Москве. По мнению министра, очевидный интерес будут представлять проекты «Роснефти». Сейчас в правительстве согласовывают выделение средств ФНБ на четыре проекта НК: Юрубчено-Тохомское месторождение, завод «Звезда», газовый проект «Роспан» и Ангарская нефтехимическая компания.