Крупнейший европейский бюджетный авиаперевозчик Ryanair объявил о росте доходов за год на 66%. Как отметили в самой компании, частично это связано с изменением подхода Ryanair к обслуживанию клиентов.
Фото: Claude Paris, AP
Крупнейший бюджетный авиаперевозчик Европы Ryanair Holdings Plc представил результаты своей деятельности за окончившийся в марте финансовый год. Чистая прибыль составила за отчетный период €867 млн, что на €247 млн выше последнего прогноза самой авиакомпании. За год Ryanair пять раз менял свои прогнозы по прибыли в сторону их увеличения. Для 2016 года прогнозируется прибыль от €940 млн до €970 млн. Как сообщили в Ryanair, нынешний парк самолетов — 320 — недостаточен, а потому перевозчик намерен взять в аренду шесть самолетов на летнее время. Что касается положения на рынке, то компания заявляет, что уже оказалась первым или вторым авиаперевозчиком во всех европейских странах, за исключением Германии и Франции.
Рост пассажиропотока в 2015 году составил 11%, до 90,6 млн человек. В самой компании это связывают с изменением модели поведения, ставшей более дружелюбной по отношению к клиентам. В прошлом году перевозчик запустил так называемую программу AGB (Always Getting Better — «Всегда становимся лучше»), в рамках которой пассажирам предлагались дополнительные преимущества, а некоторые услуги оказывались бесплатными или продавались с большими скидками. «Мы представили ряд инициатив, которые очевидным образом понравились нашим клиентам»,— заметил в этой связи главный финансовый директор Ryanair Нил Сорахэн. По его словам, росту числа пассажиров способствовали появление возможности выбора места, увеличенные нормы для ручной клади и пересмотр расписания полетов, с тем чтобы сделать его более удобным для транзитных и деловых пассажиров. В связи с успехом AGB запущена и на 2016 финансовый год.
Едва ли не единственным пятном в отчете Ryanair стало признание того, что компании, скорее всего, придется столкнуться с ценовой войной со стороны конкурентов. «Было бы глупо не ожидать некоторого иррационального ценового ответа со стороны конкурентов»,— говорится в заявлении перевозчика. В свое время компания постаралась застраховаться от изменения цен на нефть и хеджировала примерно 90% объемов на нынешний 2016 финансовый год по $92 за баррель. Многие ее конкуренты в свое время отказались от такой формы страховки от изменения цен и теперь в полной мере могут воспользоваться падением цен на горючее и снизить цены билетов. В этом случае Ryanair придется последовать их примеру.
Как Ryanair договорилась о полетах в Россию
Весной 2014 года крупнейший европейский низкобюджетный перевозчик Ryanair все-таки вышел на российский рынок, несмотря на опасения гендиректора авиакомпании Майкла О`Лири, связанные с высокой зарегулированностью российской авиаотрасли. Крупнейший европейский лоукостер Ryanair получил назначение на регулярные полеты из Дублина в Москву и Петербург. Читайте подробнее