Межведомственный спор между минтрансами Крыма и РФ завершился победой федерального ведомства: новым министром транспорта региона назначен Андрей Безсалов, долго работавший в Петербурге, а главой Крымской железной дороги — Алексей Черняев из ОАО РЖД, руководивший подготовкой железных дорог к Олимпиаде в Сочи. По данным "Ъ", основные разногласия между министерствами транспорта возникли вокруг Керченской переправы. В прошлом году Крым смог забрать контроль над ней у структур Минтранса РФ, но уже в феврале Москва выдвинула претензии к региону из-за срыва сроков ее реконструкции.
Фото: Александр Скифский, Коммерсантъ / купить фото
Вчера глава Крыма Сергей Аксенов назначил министром транспорта республики Андрея Безсалова, его предшественник Анатолий Цуркин подал заявление об увольнении по собственному желанию 30 марта. С чем связана эта перестановка, в Крыму официально не комментируют, но источник "Ъ" в местном правительстве считает, что господин Цуркин лишился должности, поскольку не справился с "организацией работы переправы через Керченский пролив". "Реконструкция причалов продолжалась на два месяца дольше запланированного срока, а очереди в портах Крым и Кавказ не исчезли",— отмечает он.
Такой же версии придерживается и собеседник "Ъ", близкий к Минтрансу РФ, по словам которого в Москве были недовольны работой минтранса Крыма и Анатолием Цуркиным. В последние месяцы между ведомствами шла аппаратная борьба, в основном связанная с тем, кто будет управлять Керченской переправой, поясняет еще один собеседник "Ъ". В конце 2014 года Крым добился того, что переправу отдали региону (до этого за нее отвечала Единая транспортная дирекция, подконтрольная Минтрансу РФ). Предполагалось, что так переправа будет работать до 1 апреля, после чего у вице-премьера по Крыму Дмитрия Козака должны были подвести итоги, насколько эффективно минтранс Крыма справился с задачей, уточняет источник "Ъ". Но уже в феврале замминистра транспорта РФ Виктор Олерский говорил, что, если Крым по-прежнему не будет справляться с грузами и пассажиропотоком, управление переправой вновь перейдет Минтрансу РФ.
Примерно в то же время встал вопрос и об увольнении господина Цуркина, что следует из письма Росморречфлота (подконтролен Минтрансу РФ) к министру транспорта РФ Максиму Соколову от 12 февраля (копия есть у "Ъ"). Из текста следовало, что Крым задерживает реконструкцию переправы, которую планировалось завершить 31 марта, и из выделенных в 2014 году 470 млн освоил только 9 млн руб. Росморречфлот посоветовал Минтрансу предложить господину Аксенову уволить Анатолия Цуркина. Вчера связаться с господином Цуркиным "Ъ" не удалось, но ранее он говорил "Ъ", что никаких претензий из центра по поводу переправы к нему не поступало, а задержку ремонтных работ он объяснял плохими погодными условиями.
Новый министр транспорта Крыма полностью отвечает запросам Москвы, считают собеседники "Ъ". Андрей Безсалов долгое время проработал в Петербурге, занимая посты в структурах Национальной контейнерной компании (НКК; сейчас принадлежит Global Ports) и в Морском порту Санкт-Петербурга UCLH Владимира Лисина. В последнее время он возглавлял компанию "Контейнерный терминал Ильичевск" экс-владельцев НКК Виталия Южилина и Андрея Кобзаря. Источник "Ъ", работавший с господином Безсаловым, характеризует его как хорошего исполнителя и специалиста по управлению большими активами. Еще один собеседник "Ъ" не исключил, что при назначении не обошлось без одобрения советника президента РФ Игоря Левитина, который проявлял интерес к транспортным проектам в Крыму. "В 2014 году Игорь Левитин активно продвигал идею перераспределения госсредств из Тамани и Мурманска в порты Крыма",— вспоминает он.
Также вчера был отправлен в отставку и начальник Крымских железных дорог Андрей Каракулькин, занимавший этот пост с марта 2014 года. Его место займет его первый заместитель Алексей Черняев, до этого работавший в Калининградском и Северо-Кавказском филиалах ОАО РЖД. Официально в ОАО РЖД не комментируют назначение, но источник "Ъ" в монополии уточнил, что в последние годы работы в ОАО РЖД господин Черняев занимал руководящий пост в дирекции управления движением Северо-Кавказской железной дороги и активно участвовал в подготовке к проведению Олимпиады в Сочи.
Политолог Андрей Никифоров считает, что пока рано делать выводы, свидетельствуют ли прошедшие перестановки о том, что федеральный центр меняет свою кадровую политику в Крыму, которая сейчас базируется на местных кадрах. Но он согласен с тем, что со временем опытных чиновников из других субъектов РФ в Крыму должно стать больше.