"...Люди, обладающие на суше мягким и кротким характером, становятся грубыми и кровожадными, как только попадают в лодку. Однажды мне довелось совершить небольшое плавание с молодой леди. В обычной жизни она была на редкость милым и нежным созданием, но слушать, как она выражается на реке, было просто страшно". Эти строчки Джером К. Джером написал сто лет назад, однако они совершенно точно описывают то, что происходит на автомобильных дорогах сегодня. Специалисты придумали даже специальный термин — "дорожная ярость". В каждом водителе заложена бомба. И взорвать ее не так сложно.
Скажем, Владимира Жириновского раздражают "некоторые водители, которые упорно едут в крайнем левом ряду со скоростью 100 километров в час и, даже видя сигналящие сзади машины, так и будут тащиться, мешая всем". Более того, по мнению вице-спикера Госдумы, "это не водители, а просто какие-то животные". Актера и бизнесмена Леонида Ярмольника выводят из себя те, кто "не чувствует соседей: есть люди, которые идут в левом ряду не потому, что торопятся, а потому, что они жлобы". А вот Хирурга, президента мотоклуба "Ночные волки", как ни странно, "больше всего раздражает хамство, причем даже не по отношению к другим водителям, а к пешеходам: никогда им не уступают дорогу".
Глава объединения каскадеров "Мастер" Игорь Панин, следуя принципу "тормоза придумали трусы", злится на тех, кто "при любой опасности сразу же жмет на тормоз". Адвокат Дмитрий Якубовский не любит водителей, которые "не знают, куда и зачем едут". Андрей Разбаш, генеральный продюсер телекомпании ВИД, как оказалось, очень легко заводится когда на свободной дороге какая-то машина обгоняет его. "Вот этого я точно пережить не могу — набираю скорость и обгоняю нахала".
Хоккеиста Павла Буре "раздражает неумение ездить". Актера Льва Дурова — "те, кто пользуется мобильным телефоном во время движения", лидера группы "Бахыт-Компот" Вадима Степанцова — "те, кто водит машины по праздникам: обычно они с бородой, или в шляпе, или в очках — хуже всего, если все эти три приметы сходятся в одном человеке". И пожалуй, только один человек из опрошенных посмотрел на себя со стороны. Это Юлий Дубов, заместитель генерального директора компании ЛогоВАЗ: "Не меня что-то раздражает, а я сам всех сильно раздражал тогда, когда пытался освоить этот процесс. Две трети водителей, которых я встречал тогда на своем пути, обгоняя меня, поворачивали голову и крутили пальцем у виска. Но я уже давно перестал всех раздражать — у меня автомобиль с водителем".
Журнал "Автопилот" отфильтровал дюжину ситуаций, зачинщики которых вызывают у нас справедливый гнев. Это исследование вы найдете в специальном репортаже "Козлы!".
Кроме того, в свежем номере "Автопилота": AUDI A6 NEW, FERRARI 550 MARANELLO, ROLLS-ROYCE SILVER SPIRIT II ARMORED, SAAB 9-5 & ALFA ROMEO 166, PEUGEOT 206 CC & JEEP WRANGLER & VOLVO C70 CONVERTIBLE, KIA RIO, MITSUBISHI GALANT и тематические страницы "Суперпутешествие".