Правительство России предлагает передать электрички, находящиеся в собственности ОАО «РЖД», пригородным пассажирским компаниям. Соответствующая инициатива содержится в предложениях правительства по повышению эффективности целевой модели организации пригородного железнодорожного сообщения. Подробности передачи электричек и другого имущества, необходимого для осуществления деятельности, в документе не уточняются.
Фото: Надалинский Евгений, Коммерсантъ
Проблемы ППК активно обсуждаются с 4 февраля, когда Владимир Путин раскритиковал правительство и потребовал вернуть все 312 отмененных с начала года электричек. Это было выполнено за неделю, а вице-премьер Аркадий Дворкович провел серию совещаний. Основной проблемой было возмещение убытков ППК: их тарифы ниже экономически обоснованных, но добиться от регионов компенсаций не удается. По итогам одного из совещаний регионам, ОАО РЖД и ППК поручили «повторно проработать вопрос передачи подвижного состава в собственность ППК».
20 марта для улучшения ситуации правительство поддержало законопроект об отмене до 31 декабря 2016 года налога на добавленную стоимость (НДС) на услуги по перевозке пассажиров пригородным железнодорожным транспортом.
Как писал "Ъ" 20 февраля, ОАО РЖД рассылал телеграммы в 27 регионов, имеющих доли в 25 пригородных пассажирских компаний (ППК), с предложением передать в уставный капитал этих компаний арендуемый ими у монополии подвижной состав. В тексте указывается, что имущество может быть передано при условии, что регион согласится внести в уставный капитал соразмерную ему сумму. Предложение сделано, в частности, Московской, Ростовской, Свердловской, Кировской, Волгоградской областям, Петербургу, Татарстану, Удмуртии, Забайкалью.
Подробнее о ситуации с пригородным сообщением читайте в материале «Ъ» «ОАО РЖД раздает электрички».