Онлайн-аукцион подержанных автомобилей CarPrice, у которого работает пять диагностических центров в Москве, в конце марта откроет в Петербурге региональное представительство. До конца года в городе будет запущено пять диагностических центров. Сейчас в России примерно 95% всех подержанных автомобилей продается из рук в руки, а 5% приходится на trade-in. Эксперты говорят о том, что на фоне падения рынка новых автомобилей вторничный рынок фокусирует на себе покупательский спрос.
Представительство и первый диагностический центр компании в Петербурге будет открыт 20 марта. Инвестиции в открытие центра составили несколько миллионов рублей. Центр сможет производить диагностику восьми автомобилям единовременно. Компания намерена к 2016 году выйти во все города-миллионники России.
CarPrice.ru основан Эдуардом Гуриновичем, Оскаром Хартманном, Александром Даниловым и Артемом Большаковым в июне 2014 года. В прошлом году этот сервис онлайн-оценки и продажи подержанных автомобилей получил $2 млн на развитие бизнеса от фондов Almaz Capital, Fastlane Ventures, e.ventures и ряда других российских и зарубежных инвесторов. Компания специализируется на онлайн-оценке и продаже подержанных автомобилей на аукционе — машина уходит дилеру, предложившему лучшую цену. Рынок подержанных автомобилей в России — один из самых быстрорастущих. За два года объем продаж легковых автомобилей на вторичном рынке вырос в два раза — до 10% от общего числа сделок.
На данный момент в Москве функционирует пять точек CarPrice, ежемесячная выручка с которых составляет более $5 млн. По словам генерального директора CarPrice Эдуарда Гуриновича, сейчас CarPrice все еще убыточен, но, по оценкам совладельцев, в 2017 году компания выйдет в ноль. "К 2020 году мы рассчитываем покупать и продавать до 300 тыс. подержанных автомобилей в год", — поделился он.
По оценке господина Гуриновича, сейчас в России 95% вторичного автомобильного рынка приходится на продажи из рук в руки, а 5% — на trade-in. "Мы рассчитываем, что в будущем на Москву будет приходиться до 60% продаж подержанных автомобилей через CarPrice от общего количества по России. Петербург же будет заниматься примерно 12% от общего показателя по стране. Сейчас у нас около 900 дилеров, с которыми мы сотрудничаем, и мы выгодны для них, поскольку генерируем значительный поток клиентов, берем на себя часть рисков, например, гарантируем техническое состояние машины, берем на себя часть расходов на маркетинг, страхуем всех участников процесса от случайностей", — рассказывает он.
Что касается долгосрочных планов, то господин Гуринович заявил, что компания ведет переговоры с потенциальными инвесторами о привлечении дополнительных средств. "Для развития нам требуется еще примерно 3,5 млрд рублей, и мы сейчас активно общаемся как с частными инвесторами, так и с инвестфондами, в том числе и с зарубежными. Кроме того, в будущем рассматриваем возможность выхода на IPO", — пояснил он.
Он также добавил, что в 2016 году компания намерена выйти за пределы России. В частности, речь идет об открытии офисов в Казахстане и Белоруссии. А в 2017 году руководство CarPrice намерено выйти на рынок Украины.
Генеральный директор агентства "Auto-Dealer-СПб" Михаил Чаплыгин говорит, что он несколько скептически относится к проекту. "Ничего негативного с точки зрения рынка появления нового игрока не несет, новые игроки — это хорошо, просто переломить ситуацию будет сложно. К примеру, сейчас рынок оценки стоимости подержанных автомобилей завязан на сайт auto.ru, дилеры ориентируются на его данные, когда оценивают бывшие в употреблении автомобили. Кроме того, люди предпочитают перепродавать машины из рук в руки, примерно в 80% объявлений сказано, чтобы перекупщики и посредники не звонили", — рассказывает господин Чаплыгин.
Руководитель аналитического отдела QB Finance Дмитрий Кипа же говорит, что во времена рецессии в экономике подержанные авто продаются лучше, чем новые и автомобили в кредит. "Есть большой сегмент покупателей (около 10%), которые предпочитают только подержанные автомобили, например, японских или немецких марок, и покупают только их. Исходя из статистики последних двух лет — продажи новых автомобилей в России падают на 3-5% в год, продажи подержанных — растут на те же 3-5% в год. Особенно удачно выбран момент для продвижения в регионы — там продажи подержанных авто занимают до половины рынка, на Дальнем Востоке это вообще почти сплошь праворульные японские автомобили. По моему мнению, люди постепенно будут переставать пользоваться интернет-сервисами по продаже подержанных автомобилей или газетами объявлений, когда поймут, что и по времени, и по деньгам выгоднее оценить машину с помощью профессионала и профессионалу же ее и продать. Сэкономленные на самостоятельной продаже 30-50 тыс. рублей на самом деле не стоят тех рисков и времени, которые для этого требуются. Срок окупаемости проекта назван реальный, насколько можно оценить из бизнес-модели и объема рынка", — уверен господин Кипа.