Комиссия дирекции транспортного строительства подвела итоги аукциона по текущему ремонту дорог в Кронштадтском районе Петербурга за 28 млн рублей. Победителем стала компания "МК-20СХ", известная скандальным перекрытием Старо-Калинкина моста, приведшего к транспортному коллапсу в Адмиралтейском районе города в конце 2013 года. Еще один конкурс — по ремонту дорог в Петроградском районе стоимостью 41 млн рублей — признан несостоявшимся.
Комиссия дирекции транспортного строительства (ДТС), подведомственная комитету по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ), подвела итоги первого в этом году конкурса по текущему ремонту дорог. Согласно протоколу подведения итогов электронного аукциона, ремонтировать дороги в Кронштадтском районе будет скандально известная в Петербурге компания "МК-20СХ", снизившая максимальную стоимость контракта с 27,94 до 27,8 млн рублей. Еще одна заявка поступила от ЗАО "Асфальтобетонный завод "Магистраль"", также предложившего выполнить работы за 27,8 млн рублей.
В середине октября 2013 года компания "МК-20СХ" самовольно, без соответствующего ордера Государственной административно-технической инспекции (ГАТИ), перекрыла движение по Старо-Калинкину мосту, что привело к транспортному коллапсу. Сразу после возникшего скандала своего поста лишился заместитель председателя КРТИ Антон Суханов. Согласно базе "СПАРК-Интерфакс", компания в равных долях принадлежит Алексею Астахову, Сергею Серпеневу, Андрею Халюзеву. "МК-20СХ" специализируется на ремонте трамвайных путей, на рынок текущего ремонта городских магистралей компания вышла впервые. После скандала на Старо-Калинкином мосту портфель заказов компании на рынке ремонта трамвайных путей заметно снизился с 700 млн рублей в 2013 году до 329 млн рублей за один контракт по ремонту трамвайных путей на Заневском проспекте в 2014 году.
В следующем году в Кронштадтском районе будет вестись ремонт всего по двум адресам: на проспекте Ленина на участке от Советской улицы до Макаровской улицы, также будут менять верхний слой асфальта в безымянном проезде, который располагается на отрезке от Кронштадтского шоссе до территории "Водоканала".
Еще один конкурс ДТС — по ремонту дорог в Петроградском районе Петербурга за 41 млн рублей — признан несостоявшимся из-за того, что заявки участников не соответствовали требованиям конкурсной документации. Дата проведения нового аукциона пока неизвестна.
Оставшиеся 16 лотов на проведение текущего ремонта дорог пока не размещены. Согласно существующему законодательству, торги стоимостью свыше 50 млн рублей размещает городской комитет по государственному заказу. В 2015 году в Петербурге будут вестись работы по 113 адресам на общую сумму в 3,337 млрд рублей. Подрядчиков планируется выбрать в конце января — в феврале.
Прошлый сезон ремонта городских дорог запомнился постоянными жалобами со стороны участников рынка в антимонопольную службу. По решению УФАС многие конкурсы были отменены, и заказчику пришлось экстренно переделывать конкурсную документацию и проводить торги заново. В результате первые подрядчики вышли на объекты только в июне и завершили работы лишь к концу октября.