Вне закона в Венеции окажутся сумки с жесткими колесами, которые громко стучат по мостовой. Туристов с таким багажом будут штрафовать на сумму до €500. Предполагается, что норма вступит в силу в мае следующего года. При этом сами венецианцы по-прежнему смогут ходить по улицам с любыми чемоданами. Подробности — у Альбины Хазеевой.
Фото: Павел Кассин, Коммерсантъ / купить фото
Ежедневно Венецию посещают 60 тыс. человек. Шум от чемоданов, которые везут по брусчатке туристы, сводит местных жителей с ума. К тому же тяжелые литые колеса багажа портят мостовые, мраморные ступени и пешеходные мосты. Ночью стук слышен особенно отчетливо. Это связано с особой акустикой, которая характерна для города, отметила жительница Венеции Симонета Риондато.
"Во-первых, это плоские острова, и когда даже говоришь, звук раздается на далекое расстояние. Поэтому когда везут чемоданы по этим узким улочкам, естественно, что звук поднимается вверх, потому что ему некогда больше деться. Естественно, что люди это слышат", — рассказала Риондато "Коммерсантъ FM".
Недовольство венецианцев вызывают и моторные лодки. Они шумят и врезаются в старинные здания. Год назад владельцев таких судов обязали двигаться со скоростью не больше 5 км/ч. Круизные корабли с января вообще не смогут заходить в центр Венеции. Вибрация и волны от водного транспорта разваливают фундаменты домов.
Защитить города от шума и разрушения пытаются и в других регионах Италии. Шесть лет назад в Риме новый мэр решил провести эксперимент и ужесточил правила поведения в исторической части города. На три месяца местным жителям и приезжим запретили громко кричать и петь, а также есть, пить и спать на улице вблизи архитектурных памятников. Строгие нормы не прижились. Сейчас, когда турпоток в страну снизился, итальянцы рады любым, даже самым шумным путешественникам, сообщила частный гид в Риме Мария Прокофьева.
"Приезжает мало платежеспособных туристов. Россияне раньше осаждали бутики, сейчас эти бутики пустуют. Конечно, едут и туристы из других стран, но они больше по другой части. Россияне здесь оставляли очень много денег. Сейчас эта прослойка людей либо ездит по другим направлениям, либо не тратит здесь столько же денег, как раньше. Это очень ощутимо. Пусть ездят хоть на каких колесах, лишь бы они приезжали", — отметила Прокофьева.
Давно и серьезно с шумом борется Германия. Беспокоить окружающих нельзя ночью, днем с часу до трех и по выходным. Во многих городах в темное время суток на улицах дежурят специальные патрули, которые следят за соблюдением тишины. Если в квартире намечается вечеринка, хозяева вешают объявление в подъезде. Иначе соседи могут вызвать полицию, сообщила Анастасия Исламкина, которая сейчас живет в Берлине.
"Недавно мы отмечали день рождения друга в квартире. Было громко, мы слушали музыку, никто не жаловался. Мы старались окна настежь не открывать, чтобы не мешать людям. Я знаю случаи, когда соседи вызывали полицию, жаловались. Полиция приезжала, смотрела, что никто не творит никакого беспредела, что люди просто веселятся и отмечают, делали замечание и уезжали", — рассказала Исламкина.
Снижение уровня шума может спровоцировать даже рост цен на жилье. В 2009 году в Цюрихе открыли новую автостраду, что разгрузило движение на одной из оживленных улиц. Жители вздохнули свободно, а стоимость аренды в этом квартале выросла на 40%.