Худшие аэропорты находятся в Пакистане, Саудовской Аравии и Непале. Таковы данные исследования телекомпании CNN. Респонденты оценивали международные терминалы по нескольким критериям. Подробности — у Александры Жарковой-Джорджевич и Анны Акимовой.
Фото: Mohsin Raza/Files , Reuters
Участникам исследования предложили оценить аэропорты по четырем показателям — чистота, комфорт, удобство и качество обслуживания. Международный аэропорт имени Беназир Бхутто в Исламабаде один из респондентов назвал национальной тюрьмой. Опрошенные жаловались на большое количество спекулянтов и агрессивных таксистов. На втором месте в рейтинге — международный аэропорт Кинг Абдулазис в Джидде. На третьем — аэропорт Трибхуван в Катманду. Путешественников не устраивает высокая загруженность авиаузлов. Проблема плохих условий в аэропортах возникла не только из-за недостаточной конкуренции, считает ведущий научный сотрудник Института экономики транспорта и транспортной политики ВШЭ Федор Борисов.
"Общее снижение сервиса авиаперевозок объясняется, во-первых, тем, что идет борьба за снижение издержек, во-вторых, это еще и проблема массовости транспорта. 20 лет и сейчас — это совершенно разные категории передвижения. 20 лет назад это все-таки был еще luxury-сегмент", — пояснил "Коммерсантъ FM" Борисов.
На четвертом и пятом месте в рейтинге худших аэропортов — Узбекистан и Филиппины. В рейтинг CNN также вошли авиаузлы Парижа, Франкфурта, Милана, Берлина и Нью-Йорка. Например, оценивая качество работы миланского аэропорта Бергамо, один из пассажиров отметил, что лучший способ модернизации этого авиаузла — его полное уничтожение. Условия в аэропорту нередко зависят от класса работающих с ним перевозчиков, отметил председатель редакционного совета журнала "Авиатранспортное обозрение" Алексей Комаров.
"В рейтинге упомянут аэропорт Хант, например, — это второстепенный аэропорт, который, в основном, используется для низкобюджетных перевозчиков. Естественно, он не предоставляет такого уровня обслуживания, удобства, комфорта, как это происходит в первоклассных аэропортах", — уточнил Комаров.
В антирейтинг CNN не вошли российские аэропорты. Четырех критериев для оценки качества работы московских авиаузлов недостаточно, уверен вице-президент Ассоциации туроператоров России Дмитрий Горин.
"В России очень важный критерий — это транспортная доступность. И, к счастью, все московские аэропорты и много региональных могут предложить услуги аэроэкспресса. Идут большие инвестиции в развитие российских аэропортов. Показатели по перевозкам показывают устойчивый рост в 20%. Рост количества пассажиров будет параллельно развиваться с ростом аэропортовых возможностей", — подчеркнул Горин.
В прошлом году в рейтинге худших аэропортов лидировал аэропорт Манилы на Филиппинах. Он входит в десятку уже три года подряд. В тройку лучших аэропортов в этом году вошли Шанги в Сингапуре, южнокорейский Инчхон и авиаузел Хельсинки.