Со вторника все маршрутные такси в Хабаровске обязаны перевозить пассажиров по количеству мест в салоне с повышением проезда до 24 или 30 руб. в зависимости от маршрута. В мэрии, ставшей инициатором изменений, уверены, что это увеличит безопасность перевозок и скорость передвижения маршруток. Сами перевозчики считают, что из-за нововведения им придется уходить в тень. Эксперты отмечают, что изменения произошли в соответствии с федеральным законодательством, поэтому «протесты обречены».
В Хабаровске пассажирам придется выбирать между экономией и комфортом
Фото: Владислав Содель, Коммерсантъ
Со вчерашнего дня в Хабаровске во всех маршрутных такси малой вместимости установлен фиксированный тариф на перевозки пассажиров и багажа с учетом протяженности маршрутов: до 27 км — 24 руб., а выше — 30 руб. Изменение цены произошло в соответствии с постановлением комитета по ценам и тарифам правительства Хабаровского края от 2 октября, инициатором которого стала администрация Хабаровска. Суть идеи в том, чтобы люди не ездили стоя в не приспособленных для этого маршрутках. «Это автобусы, сконструированные и оборудованные для перевозки пассажиров в количестве не более 22 человек, не рассчитанные на перевозку стоящих людей и не имеющие для этого необходимого оборудования. Установленные критерии нового вида услуг позволяют исключить перегруз транспортных средств, который отрицательно влияет на техническое состояние автобусов и, как следствие,— на безопасность»,— отметили в управлении транспорта городской администрации.
Накануне на пресс-конференции заместитель мэра города Сергей Афанасьев назвал еще ряд преимуществ нововведения: «Из-за уменьшения количества перевозимых пассажиров сокращается время на их посадку и высадку на остановочных пунктах и, соответственно, возрастает эксплуатационная скорость на маршрутах, сокращается время нахождения в пути, интервал движения». Господин Афанасьев отметил, что для избегания проблем, связанных с возможной нехваткой пассажирского транспорта, администрация города готова увеличить в часы пик число автобусов большей вместимости.
Ранее проезд в маршрутном такси стоил столько же, сколько в обычных автобусах, 18 руб. Как подчеркивают в пресс-службе администрации, новые тарифы были установлены комитетом на основании расчетов, представленных перевозчиками. За нарушение норм вместимости предусмотрена административная ответственность: нарушение правил перевозки людей — штраф для водителя в размере 500 руб., за нарушение условий, предусмотренных лицензией, — штраф для предпринимателя от 3 до 4 тыс. руб.
Сами перевозчики от нововведений не в восторге. Предприниматель Олег Скоблецкий, занимающийся маршрутными перевозками, говорит, что пассажиры «просто пересядут на муниципальный транспорт, чтобы платить меньше, а перевозчики начнут уходить с рынка». «Администрация в итоге может получить „дикие“ перевозки, как это было в 90-е, когда оставшиеся частные перевозчики объединятся и станут перевозить людей нецентрализованно. Сейчас мы соблюдаем режим труда, работаем по расписанию»,— отметил господин Скоблецкий.
Председатель Ассоциации пассажирских перевозчиков Хабаровска Светлана Тремасова пояснила „Ъ“, что инициатива мэрии связана с необходимостью привести перевозки в соответствие с законодательством, в котором прописано, что маршрутные такси могут перевозить пассажиров только на местах для сидения. Госпожа Тремасова также напомнила, что «хабаровские перевозчики давно утверждали, что цена на проезд между автобусами и маршрутками должна быть разной». По ее словам, реакция пассажиров на изменение тарифа и условий перевозок «неоднозначная». «Кто-то готов заплатить больше за комфорт, а кого-то устраивают и прежние условия»,—рассказала Светлана Тремасова. При этом она подчеркнула, что все попытки протестов после этого нововведения «обречены, ведь невозможно бастовать против федерального закона».