Движение на путепроводе по направлению во Владивосток откроют уже на следующей неделе. Ремонт деформационных швов вошел в завершающую стадию. «Мы приступили к устройству водоотводных лотков, затем вкрутим металлические шпильки и смонтируем деформационные швы»,— отметил главный инженер МУПВ «Дороги Владивостока» Александр Шаптала. При ремонте последнего участка главной городской магистрали у строителей возникли сложности. На этом участке бетон испытывал большую коррозию, поэтому дорожным рабочим приходилось разбирать коррозирующий бетон и выполнять бетонирование монолитной конструкции моста — на это ушло дополнительное время. «После бетонирования мы обязаны выждать, когда бетон наберет прочность. Это технологический процесс, и мы не можем его нарушать. Не набрав прочности, бетон будет слабым и более подвержен разрушению,— подчеркнул Александр Шаптала.— Соблюдение технологических требований в этом случае крайне важно — в противном случае выполненная работа не пройдет ни один лабораторный контроль». Напомним, что ремонт Некрасовского путепровода начался 19 июля и проводился поэтапно. Всего за месяц строители выполнили колоссальный объем работ. Использование самых современных строительных материалов позволило сократить сроки производства работ на целый месяц.
Публикуется на основании договора с администрацией Владивостока №903/286-005/14 от 13.01.2014 года