• Москва, -1...+1 небольшой снег
    • $ 59,50 USD
    • 63,94 EUR

Коротко

свободное время

Товары в дорогу

Подробно

Фото: Евгений Гурко / Коммерсантъ

Москвичи тянут стояночный тормоз

Жители противятся расширению платной парковки

За первые 10 дней работы новой зоны платной парковки между Садовым кольцом и ТТК москвичи получили более 1,5 тыс. разрешений для бесплатного хранения автомобиля ночью. Депутаты говорят, что местные жители сталкиваются с большим количеством сложностей: оформить разрешение в период отпусков проблематично, при этом дворы домов уже забиты машинами приезжающих на работу людей. Мэрия признает особенности переходного периода и обещает не наказывать за неоплату парковки первые две недели.


Как сообщили "Ъ" в ГКУ "Администратор московского парковочного пространства" (АМПП), в новой парковочной зоне в районах Хамовники, Пресненский, Арбат, Тверской и Дорогомилово местные жители получили 1570 резидентных разрешений (они выдаются с 12 июля). Разрешения позволяют парковаться ночью в районе проживания бесплатно, а за 3 тыс. руб. в год — круглосуточно. Ежедневно, по данным АМПП, в зоне совершается примерно 20 тыс. парковочных сессий.

Новая платная парковка заработала 1 августа 2014 года. На некоторых улицах стоянка машин теперь вообще запрещена, в определенных местах введено одностороннее движение. Напомним, что с конца 2012 года платный паркинг расширился с 19 улиц в центре Москвы до Третьего транспортного кольца. За два с половиной года АМПП собрал с жителей около 1 млрд руб. за хранение машин. В департаменте транспорта ожидают, что по итогам работы новой парковки скорость движения на улицах увеличится на 8-12%.

Муниципальные депутаты, в свою очередь, заявляют о массовом недовольстве жителей. Депутат района Дорогомилово Зоя Шаргатова говорит, что "подтвердились самые худшие опасения". "Все дворы в итоге забиты приезжими машинами,— рассказала она "Ъ".— У нас есть улица Платовская, там около домов стали скапливаться автомобили работников Дорогомиловского рынка". По ее словам, в зону платной парковки вошли "небольшие, тихие, свободные от автомобилей и движения улицы", например Студенческая и Киевская. "Там нет офисных зданий, торговых центров. Жители не понимают, зачем там платная парковка, в чем логика?" — возмущается госпожа Шаргатова. По ее словам, горожане также испытывают проблемы с получением резидентных разрешений, поскольку для этого нужно согласие собственников. "Август — время отпусков, собственников не сыщешь",— поясняет госпожа Шаргатова. "Ошибка властей в том, что в зону платной парковки вошли жилые зоны,— добавляет депутат района Таганский Илья Свиридов.— Основная проблема даже не платная парковка, а знаки, запрещающие стоянку, и односторонние переулки. Уже сейчас ясно, что эти указатели поставили без учета фактического пользования территориями. Таким образом, даже если получить разрешение, машину ставить все равно негде: все забито. Нужно либо организовать экопарковки на газонах, либо ограничить действие знаков, либо придумать что-то еще".

Напомним, что депутаты района Пресненский уже направили жалобу на работу платных парковок в прокуратуру Москвы ("Ъ" сообщал об этом 31 июля). Кроме того, жители районов собирают подписи под открытым письмом президенту Владимиру Путину (есть в распоряжении "Ъ"), в котором просят отменить решение о расширении зоны парковки. "В этих районах проживает много уважаемых людей из сферы культуры. Думаю, через неделю их недовольство даст о себе знать",— говорит господин Свиридов.

В департаменте транспорта уже признали, что в период отпусков не все резиденты могут оперативно получить разрешения, и пообещали, чтобы в течение двух недель будут относиться к нарушителям лояльно. Заместитель главы департамента транспорта Сергей Андрейкин, в частности, заявил, что факты неоплаты парковки будут "трактоваться в пользу добросовестного резидента". Впрочем, что это означает на практике, он не пояснил. На данный момент департамент рассматривает предложения депутатов о расширении зоны платной парковки в районах Таганка и Замоскворечье. В ведомстве пообещали, что решение будет принято через месяц-полтора.

Иван Буранов


Тэги:

Обсудить: (0)

ежемесячный журнал

самое читаемое

1 У авторынка падают продавцы В 2016 году он потерял 8% дилерских центров
2 Выхлопы вместо выбросов Машины загрязняют воздух в городах больше предприятий
3 Как избежать штрафа за невольное нарушение разметки? "Pro et Contra": Московские дороги не успевают очищать от выпавшего снега
4 Депутаты ремонтируют автогражданку Реформа ОСАГО готовится ко второму чтению
5 Держи октан шире Бензин дорожает на бирже

Автопилот на Ъ-ФМ

Как автомобили становятся частью интерьера

справочная

Что делать, если машину повело на дороге боком? Как правильно перестраиваться на снежной каше. Объясняют опрошенные «Автопилотом» эксперты
Что делать со штрафом? Как обжаловать постановления? Что делать при получении письма от приставов? Ответы на популярные вопросы от “Ъ”
Основные вопросы и ответы по выбору шин на зиму
В Москве работает 1424 камеры, фиксирующие нарушения ПДД в автоматическом режиме. Кто и зачем следит за московскими водителями - в справочнике "Ъ"
Изменились правила проведения экзаменов в ГИБДД. “Ъ” объясняет суть нововведений

обсуждение