Porsche поможет собрать представительский автомобиль для Владимира Путина. Министр промышленности Денис Мантуров заявил об участии немецкого концерна в проекте "Кортеж" в качестве инженерного интегратора. Porsche никогда не занималась созданием VIP-машин, властям стоило обратить внимание на Mercedes или Audi, отмечают эксперты.
Фото: Глеб Щелкунов, Коммерсантъ / купить фото
К созданию лимузина для президента России подключили Porsche. Как заявил министр промышленности Денис Мантуров, немецкий концерн согласился быть инженерным интегратором проекта "Кортеж". "Кортеж" предполагает разработку целой линейки российских автомобилей представительского класса. По словам министра Мантурова, изначально Porsche выступала в проекте в качестве консультанта. По новому контракту компания будет адаптировать все разработки к производству. Выбор зарубежного контрагента вызывает удивление, считает аналитик по транспорту компании "Финам" Алексей Захаров.
"Компания Porsche не имеет опыта по созданию автомобилей представительского класса, в том числе, бронированных. В этой связи более логичным мне представлялся бы выбор Mercedes или Audi. Вообще проект оставляет довольно странное впечатление, что подобного рода разработку может выполнить тюнинговая фирма, причем не только зарубежная, но и отечественная", — считает Захаров.
Укрепление сотрудничества с Porsche вполне логично. В этом, в свою очередь, уверен заместитель главного редактора журнала "За рулем" Игорь Моржаретто. У России большой опыт совместной работы с немецким производителем, пояснил эксперт.
"Компанию Porsche уже привлекали однажды в качестве инжиниринговой компании в проект восьмерки. ВАЗ-2108 создавались вместе с компанией Porsche, это не секрет. Они помогали создать и конструкцию самого автомобиля, и коробку, и двигатель. И сейчас Porsche участвует в АвтоВАЗе в работе с коробкой. Так что выбор вполне удачный. В любом случае, проект такого уровня сделать без помощи других компаний сейчас невозможно в России. Изначально, когда закладывали деньги, звучало так, что и платформу, и двигатели, и коробку, и весь инжиниринг будут помогать делать какие-то иностранные компании. Сами мы такой автомобиль создать не можем", — уверен Моржаретто.
В феврале этого года в Министерстве промышленности заявили, что правительство выделит 3,5 млрд руб. на создание российского VIP-автомобиля. Глава ведомства Денис Мантуров уточнил, что цена машины составит не менее 2 млн руб. После интеграции Porsche в проект "Кортеж" автомобили могут подорожать, считает главный редактор портала "Колеса" Филипп Березин.
"После привлечения Porsche цифра, может быть, изменится. Продукты с участием иностранных компаний, в частности, немецкой, будут требовать больших расходов. Проект вполне может получиться на очень достойном уровне, Porsche добавит технического совершенства. В России умеют делать красивые проекты. Другой вопрос — сколько они стоят", — рассуждает Березин.
Помимо Porsche в проекте "Кортеж" будут участвовать предприятия Sollers, КАМАЗ и группа ГАЗ.