"У всех наблюдающих за разгоном со стороны проявляется неистовое чувство зависти"

Алексей Слащев протестировал Porsche 911 turbo S и поделился впечатлениями.

Фото: Роман Яровицын, Коммерсантъ  /  купить фото

Сегодня я хочу поделиться с вами своими необычными впечатлениями от теста по-своему уникальной машины. А как иначе можно назвать автомобиль, как не уникальным, когда он способен разогнаться до 100 км/ч за 3,1 секунды. Да, гражданское купе, которое можно купить в обычном автомагазине, правда, если у вас найдется 11 млн руб.

Думаю, вы все догадались, какая серийная машина подверглась особому тесту. Полноприводный спорткар с битурбированным поперечным оппозитным шестицилиндровым двигателем объемом каких-то 3,8 л. и мощностью 560 л.с. И все эту мощь Porsche 911 turbo S прячет практически за задней осью, тем самым максимально ее загружая. Подобное расположение агрегата помогает сделать старт с использованием функции Launch Control максимально динамичным. Да настолько, что у всех сидящих в салоне душа уходит в пятки, а у всех наблюдающих за этим разгоном со стороны проявляется неистовое чувство зависти.

Взяв на тест Porsche 911, я обратил внимание на заднее сидение, оборудованное двумя ремнями безопасности. Посмотрел техническую литературу и выяснил, что посадочная формула составляет два спереди к двум сзади.

Так-так, кто же эти люди, кто сможет поместиться в этот маленький с виду автомобиль? Эксперимент начал с семьи. Девятилетний сын, ворча, с трудом разместился за мной, премиальное правое заднее место досталось супруге ростом 165 см, которая пообещала мне как-нибудь это припомнить, а штурманом стала теща, которой, кстати, было удобней всех. Через 15 километров, кстати, все перестали высказывать неудовольствие и стали удивляться эргономике салона.

Подвожу итог теста. В легендарном спорткаре из Лейпцига Porsche 911 turbo S, как под тем грибком из сказки, может разместиться два к двум, по заявленной посадочной формуле. Что же касается результатов динамических тестов, то они тоже соответствуют заявленным цифрам, правда, топливо кончается сильно быстрее.

Оставить комментарий и посмотреть фоторепортаж вы можете в Facebook на странице — avtopilot936

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...