Etihad увеличит долю в Air Berlin
Немецкий перевозчик уходит с биржи
Национальная авиакомпания компания ОАЭ Etihad Airways увеличит долю в Air Berlin с 29,21% до 49,9%, сообщает немецкая пресса. Кроме того, Air Berlin проведет делистинг, из структуры акционеров выйдет турецкая ESAS, а чуть более 50% будут принадлежать группе немецких инвесторов. Эксперты полагают, что Etihad намерена в будущем объединить Air Berlin и Alitalia, долю в которой арабская авиакомпания также, по слухам, покупает.
В немецкой авиакомпании Air Berlin, втором авиаперевозчике Германии после Lufthansa, в ближайшее время произойдут изменения. Крупнейший акционер Air Berlin национальная компания ОАЭ Etihad Airways, которой сейчас принадлежит 29,21% акций немецкого авиаперевозчика, увеличит свою долю до 49,9%, то есть до максимума, разрешенного правилами иностранного участия в капитале европейских компаний. Об этом сообщает немецкое издание WirtschaftsWoche, по данным которого сумма сделки составит более €100 млн.
Также сообщается, что из капитала Air Berlin выйдет второй после Etihad Airways акционер турецкий ESAS Holding A.S. (12%), принадлежащий турецкой бизнес-династии Сабанджи. Air Berlin проведет делистинг с Deutsche Boerse, а доли миноритариев, на которых сейчас приходится 38,5% акций компании, будут выкуплены группой немецких акционеров, которая в итоге разделит между собой более 50% капитала компании.
В последние несколько лет Air Berlin испытывает финансовые проблемы из-за жесткой конкуренции со стороны бюджетных авиакомпаний easyJet и Ryanair, расширяющих бизнес в Германии и переманивающих клиентов за счет выгодных предложений. По данным отчетности за девять месяцев 2013 года, опубликованной в ноябре, убыток компании до уплаты процентов и налогов составил €81 млн против €78 млн убытка годом ранее. Тогда же компания отказалась от цели достичь безубыточного уровня по операционной прибыли по итогам 2013 года, а также предупредила, что сможет приблизиться к прогнозу аналитиков об убытках до уплаты процентов и налогов в размере €40 млн, если сможет найти дополнительные источники доходов. Air Berlin активно сокращает издержки, отказываясь от неприбыльных направлений. Кроме того, в январе компания объявила о сокращении персонала, насчитывающего 9,3 тыс. человек, на 10%.
Авиакомпания Etihad увеличивает долю в Air Berlin на фоне планов по приобретению доли в итальянском авиаперевозчике Alitalia, которая, по слухам, может достичь 40%. Отраслевые источники полагают, что в конечном итоге Etihad намерена объединить Air Berlin и Alitalia либо в рамках полноценного слияния, либо по условиям коммерческого договора. Таким образом, Etihad продолжает расширять границы воздушного пространства, в котором она осуществляет перевозки: в прошлом году Etihad и Air France—KLM анонсировали открытие новых маршрутов по код-шерингу.
Почему Air Berlin потребовала компенсацию с аэропорта Берлин-Бранденбург
В январе немецкая авиакомпания Air Berlin подала иск в окружной суд Потсдама, требуя компенсации в размере €48 млн от аэропорта Берлин-Бранденбург за неоднократный перенос сроков его открытия. Именно Air Berlin, одним из хабов которой должен стать новый аэропорт, терпит из-за переносов наиболее существенные убытки. Читайте подробнее