Олимпийские игры обеспечили олимпийскими ПДД

Введены временные знаки и полосы для спецтранспорта

Премьер-министр Дмитрий Медведев подписал изменения в ПДД, призванные снизить нагрузку на дороги в Сочи во время Олимпийских игр. В частности, вводится понятие «транспортное средство Олимпийских игр», которое получит эксклюзивное право ездить по сочинским «выделенкам», обозначенным новыми знаками и разметкой. Впервые в истории в российские ПДД внесены изменения с ограниченным сроком действия — с января по март 2014 года. Штрафы за нарушения «олимпийских» правил составят 3–5 тыс. руб. Правозащитники называют новые ПДД «возмутительными».

Председатель правительства России Дмитрий Медведев

Фото: Александр Миридонов, Коммерсантъ  /  купить фото

Как пояснили в правительстве РФ, поправки к ПДД разработаны в целях исполнения «обязательств РФ перед Международным олимпийским комитетом в части, касающейся транспортного обеспечения проведения Игр». Поправки направлены на «упорядочение движения транспортных средств, снижение уровня загрузки автомобильных дорог в Сочи, а также на повышение безопасности движения транспортных средств Игр».

«Олимпийские» поправки к ПДД прописаны в новом приложении №3 к правилам, которое называется «Особенности организации дорожного движения в период проведения ХХII Олимпийских зимних игр и XI Паралимпийских зимних игр 2014 года в городе Сочи». Согласно этому приложению, проезд на территорию олимпийских объектов без пропуска будет запрещен (за исключением автомобилей оперативных служб). Для таких машин вводится отдельное понятие — «транспортное средство Олимпийских и Паралимпийских игр». На дорогах общего пользования появятся аналогичные столичным «выделенкам» «полосы для транспортных средств Олимпийских и Паралимпийских игр». Однако, в отличие от Москвы, ездить по ним смогут не только автобусы, но и автомобили со спецразрешениями. Обычным машинам разрешат заезжать только перед поворотом и для высадки пассажиров, но при наличии прерывистой линии разметки.

В связи с появлением спецполосы и дополнительных ограничений вводятся и новые дорожные знаки. К примеру, указатель «Дорога для транспортных средств Олимпийских и Паралимпийских игр» — это прямоугольник в формате дорожного знака «Дорога для автомобилей» на синем фоне. В центре — белый автомобиль и знак Олимпийских игр, пять переплетенных колец. По аналогичному принципу вводятся еще семь новых указателей: за базу берется существующий дорожный знак, к которому пририсовано пять колес (например, полоса для олимпийского транспорта, выезд на дорогу с такой полосой, конец полосы и т. д.). И наконец, вводится и новая дорожная разметка, обозначающая сочинскую «выделенку»,— кольца, нанесенные не проезжую часть.

Любопытно, что до сих пор ни один знак в ПДД не был описан настолько подробно текстом. Кроме того, новое приложение, содержащие «олимпийские» правила, впервые в истории российских ПДД имеет ограниченный срок действия — с 7 января по 31 марта 2014 года. Под новые правила уже разработаны и поправки к Кодексу об административных правонарушениях (опубликованы Минтрансом) — за выезд на выделенную полосу штраф составит 5 тыс. руб., за нарушение требований «олимпийского» знака — 3 тыс. руб. При этом въезд в Сочи будет запрещен (запрет не касается местных жителей и оперативных служб) — штраф за нарушение этого правила составит также 3 тыс. руб.

«Логика этих поправок понятна: чтобы по полосам ездили автобусы со спортсменами, которые должны успеть на соревнования. Но мы-то знаем, как будет на самом деле,— заявил “Ъ” координатор движения “Синие ведерки” Петр Шкуматов.— Разрешения получат местные чиновники и люди, не имеющие отношения к спорту. Они-то и будут объезжать пробки». Господин Шкуматов считает, что введение таких знаков противоречат Венской конвенции о дорожном движении. «Нельзя нарисовать просто так любой знак и обозначить им полосу!» — говорит он. «Возмутительно, что под Сочи правительство принимает поправки к ПДД и придумывает временные знаки, а для двухдневного провоза олимпийского огня по Москве никаких “антипробочных” мер не принимает»,— добавил он.

Транспорт Олимпиады-2014

Контракты на поставку автобусов заключены между компанией «Русские автобусы — Группа ГАЗ», поставщиком Игр 2014 года, и ГУП «Мострансавто», основным транспортным оператором Олимпиады. В рамках контрактов будут поставлены 282 автобуса большого класса ГолАЗ-5251 «Вояж» (включая 150 машин в специальном исполнении для пассажиров с ограниченными возможностями передвижения и пользователей инвалидных колясок), 370 автобусов особо большого класса ГолАЗ-6228 (включая 77 машин в специсполнении), 57 туристических автобусов ГолАЗ-52911 «Круиз». Читайте подробнее

Сколько тратили на олимпийские дороги

ДСД «Черноморье» неэффективно израсходовала 6,8 млрд руб. на строительство дорожных объектов в Сочи, в августе сообщили СМИ ссылкой на Росфиннадзор. Это ведомство проверяло использование дирекцией средств, выделенных бюджетом РФ в 2009-2012 годах и за пять месяцев 2013 года. ДСД строит, в частности, дублер Курортного проспекта, автодорогу М-27 Джубга—Сочи до границы с Грузией и т. д. Общий объем средств, уже направленных Росавтодором на строительство олимпийских дорог,— 150 млрд руб. Читайте подробнее

Иван Буранов

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...