Алексей Слащев предложил заместителю главного редактора Андрею Родионову протестировать Mercedes-Benz S 63 AMG и поделиться впечатлениями.
Алексей Слащев: Андрей Родионов стал одним из немногих российских журналистов, который смог протестировать новый флагманский автомобиль премиального сегмента. Им стал Mercedes-Benz S 63 AMG.
Андрей Родионов: Рассказывать про такую машину и просто, и сложно одновременно. Потому что если говорить откровенно и ничего не выдумывать, то придется просто рассыпаться в ярких комплиментах и восторгах. А как иначе, если это седан бизнес-класса Mercedes да еще со спортивными характеристиками. Но это ведь не совсем правильный подход. А критиковать вроде как не за что. Вот и получается, что ни скажешь, все будет хорошо.
Алексей Слащев: Я слышал от коллег о какой-то сверхкомфортности салона. Что ты скажешь?
Андрей Родионов: Скажу, что в таком салоне можно не только ездить. Там можно жить. Для этого есть все необходимое и даже много больше. У меня этот немецкий бренд ассоциируется в первую очередь именно со словом "комфорт". То есть рассуждать о комфорте Mercedes – это примерно то же самое, что и дискутировать на тему, насколько сладким бывает шоколад. А тут еще речь идет о последней модели данного автомобиля. Чего стоит только подголовник, а по сути — суперудобная подушка на заднем сиденье, ее так и хочется унести с собой домой. И вот как раз, чтобы не ходить туда-сюда, в Mercedes можно просто жить.
Mercedes S 63 AMG. Разгон до 100 км/ч – 4 сек. Максимальная мощность двигателя – 585 лошадиных сил. Максимальная скорость – 250 км/ч, ограниченная электроникой.
Оставить комментарии и посмотреть фоторепортаж вы можете в Facebook на странице avtopilot936.