После резкого падения продаж в первом полугодии автомобильный рынок Европы начинает стабилизироваться относительно прошлого года. Темпы сокращения продаж в июне замедлились, что дает надежду на то, что кризис достиг своей нижней отметки.
Фото: REUTERS/Yuya Shino, Reuters
Продажи новых автомобилей на главных рынках Европы в июне продолжили падать, сообщает The Wall Street Journal. Однако, несмотря на отрицательные показатели, темпы падения начали снижаться, что, по мнению аналитиков, может означать переход рынка от рецессии к стагнации.
Во Франции продажи в июне достигли минимальных значений за последние 16 лет. За последний месяц здесь было зарегистрировано 190 тыс. новых автомобилей, что на 9% ниже показателя июня 2012 года. В целом за первое полугодие французские продажи упали на 11,3%, согласно данным Комитета французских автопроизводителей. По его прогнозам, в целом показатели текущего года окажутся на 8% ниже предыдущего, а второе полугодие окажется лучше начала года.
По словам главы комитета Патрика Блейна, восстановление количества заказов у производителей служит доказательством того, что «во второй половине года рынок стабилизируется, а падение продаж составит 1–2% по сравнению с прошлым годом».
«По-моему, мы достигли низшей точки. Наши показатели по принятым заказам в июне просто отличные»,— отметил в интервью The Wall Street Journal глава отдела продаж Renault во Франции Бернар Камбье.
В Испании первые шесть месяцев оказались хуже прошлогодних на 4,9%. Правительство делало все возможное, чтобы стимулировать спрос на новые автомобили у граждан. Обмен старых автомобилей давал скидку при покупке нового транспорта. Однако тяжелая экономическая ситуация и высокий уровень безработицы оказали слишком серьезное негативное влияние на потребительскую способность граждан.
В Италии ситуация схожа с положением дел во Франции. Здесь за первое полугодие была зарегистрирована 731 тыс. новых автомобилей, что на 10% уступает аналогичным показателям прошлого года. Национальная ассоциация автомобильных дилеров Италии Federauto предполагает, что общегодовые продажи окажутся на 11% ниже данных за 2012 год.
Данные по Германии еще не опубликованы, однако даже в самой стабильной на сегодняшний день стране Евросоюза продажи за пять месяцев упали на 8,8%, что хуже общеевропейского уровня падения в 6,8%, о чем свидетельствуют данные Ассоциации европейских автопроизводителей.