Самарский завод «Авиакор» завершил 42-летнее серийное производство самого массового советского реактивного пассажирского самолета Ту-154. Сегодня последний самолет этого типа передадут представителям Минобороны. Несмотря на прекращение выпуска самолета, завод продолжит выполнять ремонт Ту-154.
Фото: Максим Кимерлинг, Коммерсантъ
Самарский авиационный завод «Авиакор» завершил производство самого массового советского реактивного пассажирского самолета Ту-154, продолжавшееся в общей сложности 42 года. Об этом сообщили представители завода. «Сегодня руководство завода передает представителям Министерства обороны последний самолет этой серии, выпущенный в рамках оборонзаказа»,— сообщил «Интерфаксу» сотрудник «Авиакора».
Серийное производство Ту-154 началось в 1970 году в Куйбышеве (ныне — Самара) на авиационном заводе №18 (в настоящий момент — ОАО «Авиакор — авиационный завод»). Модификации Ту-154 стали самыми массовыми самолетами в СССР в середине 1980-х годов. На этих самолетах выполнялась значительная доля пассажирских авиаперевозок в СССР, а также более чем в 80 городов мира. Помимо «Аэрофлота» 11 самолетов эксплуатировались в 235-м (правительственном) авиаотряде, а также в авиации вооруженных сил СССР. Всего было выпущено 998 самолетов, порядка 150 экспортированы. В настоящее время Ту-154 эксплуатируются более чем в десяти странах.
Основной причиной отказа от Ту-154 стала не только выработка ресурса, но и низкая топливная эффективность двигателей. Несмотря на то что завод прекращает изготовление этих самолетов, ремонт и сервисное обслуживание Ту-154 будут по-прежнему осуществляться на базе завода.