Жители центральных районов Москвы требуют остановить эксперимент по введению платной парковки, который стартует сегодня. Соответствующее обращение уже направлено мэру Москвы Сергею Собянину, жалоба готовится и в прокуратуру. Горожане подсчитали, что им придется платить 18 тыс. руб. в месяц за стоянку автомобилей на улице. Столичные власти обещают учесть мнение жителей, но только после окончания эксперимента — в конце февраля 2013 года.
Сегодня в Москве начинается эксперимент по взиманию платы за парковку автомобилей на улично-дорожной сети на Петровке, Каретном Ряду и еще 19 улицах. Стоянка на каждом из 571 машино-места будет стоить 50 руб. в час. Оплатить парковку можно будет через интернет, по банковским картам, картами предоплаты (через паркоматы) и с помощью SMS (нужно отправить номер автомобиля на номер 7757, после окончания парковки нужно выслать на тот же номер сообщение с буквой S). Неоплаченная парковка грозит штрафом в 2,5 тыс. руб. К 2016 году зона платной парковки должна охватить весь ЦАО: таким образом власти намерены уменьшить поток транспорта в центр в целях борьбы с пробками. При этом собственникам квартир в окрестных домах предоставят право бесплатной стоянки с 20:00 до 8:00, для чего нужно заранее получить разрешение на портале госуслуг (если у квартиры несколько совладельцев, то разрешение получает каждый).
Именно резиденты и выступили категорически против введения платной парковки. Более 800 жителей ЦАО направили общение мэру Сергею Собянину с требованием прекратить эксперимент (письмо есть в распоряжении "Ъ"). Всего же, по их оценкам, с проблемой платной парковки уже на первом этапе столкнутся 2 тыс. семей (по данным департамента транспорта, в районе эксперимента зарегистрировано 1,5 тыс. машин). "Считаем проект непроработанным, нарушающим права жителей района и вызывающим социальную напряженность",— сказано в письме. Основная претензия жителей сводится к тому, что большинство резидентов пользуются машинами только по выходным — остальное время автомобили стоят у дома либо на улице, поскольку количество мест во дворах ограничено (либо их там вообще нет). Исходя из установленных цен на парковку, с сегодняшнего дня хранение машины обойдется в 600 руб. в сутки, или 18 тыс. руб. в месяц. "Перегонять машину в семь утра куда-то, чтобы не платить за парковку, а потом вечером гнать ее обратно — это создавать дополнительную нагрузку на дорожную сеть,— говорят жители.— Непонятно, что делать, если автовладелец на больничном, в отпуске, работает дома или в ночные смены".
Авторы письма отдельно подчеркнули, что проект реализуется без согласования с мнением жителей. Власти довольно оперативно отреагировали на эту претензию: в минувший вторник глава департамента транспорта Максим Ликсутов и префект ЦАО Сергей Байдаков провели встречу с 100 москвичами из зоны эксперимента для обсуждения всех проблем. Господин Ликсутов заявил, что постановление правительства о проведении эксперимента принято и отменить его уже нельзя. При этом он заверил участников встречи, что в других городах мира приняты гораздо более жесткие парковки: в Лондоне, к примеру, только 20% жителей центра имеют право на пользование парковкой за £100 в год. "Все проблемные вопросы мы обязательно учтем после окончания эксперимента (он закончится через четыре месяца.— "Ъ"),— заверили "Ъ" в департаменте транспорта.— В частности, мы готовы будем корректировать условия администрирования парковки".
Впрочем, итоги встречи жителей не удовлетворили. Как рассказал "Ъ" координатор инициативной группы жителей Игорь Рябов, юристы уже готовят коллективную жалобу в прокуратуру от нескольких сотен жителей. "Мы не против того, чтобы проблема пробок в центре была решена платной парковкой, но сделайте ее бесплатной для местных жителей,— заявил он "Ъ".— Независимо от решений, принятых по итогам эксперимента, непонятно, почему мы должны платить деньги".
"Заставлять платить за парковку около собственного дома — это высочайшего уровня цинизм,— считает президент Московской коллегии правовой защиты автовладельцев Виктор Травин.— Власти Москвы играют с огнем, ведь жители могут начать бунт, и тогда у городской администрации будут проблемы. Думаю, что умная власть должна отсрочить вступление в силу платной парковки".