Железные дороги вернулись к продаже

билетов на поезда дальнего следования

ОАО РЖД возобновило продажу билетов на поезда дальнего следования, отправление которых назначено на 26 и 27 октября. Ограничение было введено в пятницу в связи с возможным переходом России на зимнее время. На поезда отправлением с 28 октября билеты по-прежнему не продаются, поскольку компания ожидает окончательного решения Госдумы по поводу перевода часов.

ОАО РЖД сообщило о возобновлении продаж билетов на поезда дальнего следования отправлением 26 и 27 октября. На поезда, отправляющиеся в период с 28 октября, билеты по-прежнему пока купить нельзя. Это связано с тем, что ОАО РЖД ждет окончательного решения Госдумы.

В конце прошлой недели компания приняла решение временно приостановить продажу билетов в связи с подготовкой к корректировке графиков движения поездов всех типов: дальнего следования, пригородных и грузовых, которая потребуется в том случае, если Госдума примет законопроект о переходе России с 28 октября на зимнее время. Одновременно в ОАО РЖД отметили, что рассматривается возможность открытия продажи билетов на поезда дальнего следования на тех направлениях, где перевод стрелок на один час назад не повлияет на график отправления поездов с начальных станций. 20 сентября комитет Госдумы по охране здоровья внес законопроект о переходе России на зимнее время и переводе стрелок часов на один час назад. При этом также предлагается отменить сезонный перевод стрелок.

В пресс-службе ОАО РЖД “Ъ” пояснили, что сейчас «приостановлена работа системы продажи железнодорожных билетов “Экспресс” во всех пунктах продаж». Предположительно срок действия запрета продлится «до момента вступления закона в силу». Впрочем, в компании пояснили, что не ожидают серьезных накладок, поскольку надеются, что решение будет принято в ближайшее время и все смогут купить билеты на нужные направления. Те, кто купил билеты на даты после 28 октября заранее, будут оповещены об изменениях, заверяют в компании. Помимо согласования расписания на территории России придется состыковывать около 100 поездов на международных пропускных пунктах. В компании отметили, что в 2011 году, когда Россия перешла на летнее время на постоянной основе, подобные сложности не возникли, поскольку решение было принято задолго до его вступления в силу и компания смогла разработать новый график.

Елизавета Кузнецова

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...