Модельный ряд "АвтоВАЗа" пополнился машиной с АКПП. Предприятие запустило производство обновленной Lada Granta, на очереди — Lada Kalina. Эксперты отдают нововведению должное, но не уверены, что автомобиль будет пользоваться бешеным спросом.
В российском автопроме впервые появился автомобиль с автоматом. "АвтоВАЗ" в четверг запустил серийное производство Lada Granta с автоматической коробкой переключения передач. Цена на авто будет начинаться от 373 тыс. руб. Инвестиции в проект составили €17 млн. АКПП для Granta будет поставлять японская Jatco.
В ближайший год автоматом планируется оснастить еще одну модель автоконцерна, сообщил директор по внешним связям "АвтоВАЗа" Игорь Буренков.
"В 2012 году мы планируем выпустить порядка 10 тыс. Что касается уже следующего, 2013 года, мы полагаем, будет произведено более 70 тыс. автомобилей с автоматической коробкой передач. Цена, кончено, более чем выгодная для наших потребителей, которые, я уверен, Lada Granta с автоматом выберут обязательно. Безусловно, самая ближайшая модификация, или автомобиль, который получит дополнительную автоматическую коробку, это будет Lada Kalina. Поскольку Lada Granta и Lada Kalina — это автомобили, производящиеся на одной платформе. В ближайшее время, я думаю уже в следующем году, как раз появится Kalina с автоматом", — сказал Буренков.
Запуск производства автомобиля с автоматической коробкой передач — прогресс для российского автопрома. Но Granta с автоматом может не пользоваться большой популярностью в регионах, считает обозреватель журнала "Автопилот" Алексей Харнас.
"С некоторым подобием автоматической коробки выпускались только представительские лимузины, "Чайки", там коробка, как известно, была недолговечна. Для Lada Granta с ее не самым мощным двигателем этой коробки будет достаточно. Недостаток только один: продукция "АвтоВАЗа" — "Жигули" и Lada, они всегда считались очень ремонтопригодными. "Жигули" можно починить буквально у себя во дворе с помощью набора гаечных ключей. Сейчас же на эту машину устанавливается принципиально новый сложный агрегат, и я думаю, что далеко не все мастера вообще понимают, как с этой коробкой работать", — считает Харнас.
Говорить об огромном успехе после запуска новой Lada Granta не стоит. Российскому автопрому еще далеко до своих западных коллег, уверен независимый автоэксперт Андрей Осипов.
"Контрольный пакет "АвтоВАЗа" сейчас принадлежит французско-японскому альянсу Renault-Nissan, и теоретически они могут привнести все необходимые технологии для того, чтобы и наши автомобили, прежде всего та же самая Lada, стали современными. Однако без кардинальной реструктуризации производства этого сделать практически не удастся. Если полностью модернизировать, то саму производственную цепочку. Если будут большие инвестиции, которые позволят отойти от такого советского принципа ведения дел в "АвтоВАЗе", то можно рассчитывать, что наш автопром начнет производить качественные автомобили", — считает Осипов.
Продажи Lada Granta с автоматом планируется начать в августе, после окончания Московского автосалона.
"В Lada Granta начали устанавливать коробку-автомат. Теперь-то вы ее купите?" Такой опрос проводит радио "Коммерсантъ FM" на своей странице в Facebook. Проголосовать и оставить комментарий можете и вы.