Коротко


Подробно

"Аэрофлот" заинтересован в том, чтобы Belavia просто не было как активного игрока"

Белорусский перевозчик Belavia может перейти в собственность "Аэрофлота". Сейчас бизнес единственнной белорусской авикомпании убыточен, отмечают собеседники "Коммерсантъ FM", но новый владелец сможет рационально использовать ее ресурсы.


Белоруссия продает свою единственную авиакомпанию. Министр транспорта страны Иван Щербо сообщил о том, что Минск рассматривает возможность подписания контракта о продаже компании Belavia "Аэрофлоту". По словам белорусского министра, продажа Belavia произойдет, вероятнее всего, в 2013 году. Belavia — убыточный перевозчик, переход в руки "Аэрофлота" сделает перелеты более доступными, уверен белорусский экономист, руководитель аналитического центра "Стратегия" Леонид Заика.

"Это абсолютная тупиковость в развитии собственной компании, она неконкурентная, зарплата пилотов в два раза больше, чем у премьер-министра, компания не перешла на современные методы управления и очень дорогие билеты. Белорусы предпочитают ехать в Вильнюс, лететь либо бюджетными компаниями, Ryanair, либо любой другой, Air Baltic и прочими. Внутренних рейсов нет, поэтому если Россия купит, будут использовать аэродром, использовать структуру под международные рейсы и для создания перевозок с севера на юг, в Балтику, Украину, это был бы хороший бизнес", — говорит он.

Из-за конфликта этих двух перевозчиков в конце марта прерывалось авиасообщение между Минском и Москвой. Стороны не могли договориться о количестве рейсов. Именно это и стало основной причиной продажи Belavia, считает главный редактор бизнес-справочника "Российский транспорт" Алексей Екимовский.

"Впервые заговорили о том, что Belavia могут купить какие-то российские перевозчики, еще в разгар конфликта между авиационными властями России и Белоруссии. Теперь, если Belavia будет принадлежать российскому перевозчику, вопрос между авиационными властями будет решаться, разумеется, в пользу "Аэрофлота". Если отвечать на вопрос, зачем "Аэрофлоту" эта авиакомпания, скорее, здесь "Аэрофлот" заинтересован в том, чтобы ее просто не было как активного игрока. Скорее всего, "Аэрофлот" будет просто пользоваться маршрутами, которые осуществляла Belavia и использовать, в том числе, ее международную сеть, которая осуществлялась из Минска", — говорит он.

Belavia государственная компания Белоруссии. У перевозчика 17 представительств в странах ближнего и дальнего зарубежья.

Тэги:

Обсудить: (0)

Наглядно

все спецпроекты

актуальные темы

все темы
все проекты

обсуждение