На танкере «Каракумнефть», севшем на мель близ сахалинского острова Итуруп, из-за шторма прервали откачку топлива на неопределенное время. Между тем разгорелся спор о том, имеет ли место утечка топлива в море. Местные власти и следователи Дальневосточного следственного управления на транспорте СКР заявляют об утечке 350 кубометров, или 300 тонн, дизтоплива, спасатели морского подцентра и МЧС опровергают эти данные. Тем временем танкер уже неделю сидит на мели, а из 1275 кубометров топлива откачали только 217 кубометров.
Танкер «Каракумнефть», севший на мель близ Курильска неделю назад, по-прежнему остается во льдах. Напомним, 15 февраля судно стояло в портовом пункте Китовый острова Итуруп на откачке топлива, предназначавшегося для работы местной электростанции. К вечеру погода стала ухудшаться, и команда приняла решение вывести танкер в море, чтобы переждать шторм. В 5 км от портпункта танкер сел на мель. На борту находились 20 членов экипажа, никто из них не пострадал. В танках судна осталось 1275 кубометров дизельного топлива, из которых 900 кубометров предназначалось для электростанции и 375 — для нужд танкера.
В ночь на 16 февраля «Каракумнефти» удалось встать вдоль береговой полосы в 80 м от берега, а экипаж был эвакуирован и размещен в гостинице. Из-за шторма только 17 февраля спасатели МЧС, портнадзор, представители мэрии Курильска и экипаж смогли провести осмотр судна. Утечки топлива и пробоин они не обнаружили. По данным Дальневосточного регионального спасательного центра МЧС России, в тот же день из Хабаровска вертолетом Ми-26 прибыли специалисты по ликвидации аварий разлива нефти, спасатели и оперативная группа сахалинского МЧС. Было доставлено и несколько тонн спецоборудования: сорбентов, бонновых заграждений и нефтесборщиков на случай возможного разлива нефтепродуктов. О разливе либо утечке нефтепродуктов в ДВРЦ не сообщают.
Собственно откачка топлива началась 19 февраля. В тот же день на помощь аварийному танкеру пришло спасательное судно «Атлас». Утром 21 февраля спасатели успели откачать и поместить в береговые резервуары 217 кубометров топлива, но на этом пришлось остановиться, поскольку вновь начался шторм. Владелец танкера, приписанного к порту Находки, OOO «Нико» заявил, что вышлет для перекачки топлива с танкера другое принадлежащее ему судно — «Марат».
По факту аварии танкера «Каракумнефть» Дальневосточное следственное управление на транспорте СК РФ возбудило уголовное дело по ч. 1 ст. 263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации морского транспорта, повлекшее по неосторожности причинение крупного ущерба).
О том, есть ли утечка топлива, высказываются очень противоречивые мнения. Местные жители на форумах говорят о том, что в море вылилось более 300 тонн нефтепродуктов. И в МЧС, и в Морском спасательном центре эту информацию опровергают. «Говорят, что в акватории найдены следы нефтепродуктов. Но судя по небольшим размерам пятен — примерно в метр — и малой толщине маслянистой пленки, скорее всего, это остатки нефтепродуктов, которые были на палубе судна. Сейчас на Сахалине снова непогода, судно захлестывает волнами. В случае пробоины выбросы топлива в море были бы гораздо более мощными»,— сказал “Ъ” представитель сахалинского Морского координационно-спасательного подцентра.
Официальный представитель Дальневосточного следственного управления на транспорте Наталья Салкина сегодня сказала “Ъ”, что, по данным следствия, утечка топлива составляет 300 тонн, или 350 кубометров. «У нас есть достаточные данные, чтобы утверждать об утечке. Эта информация подтверждается и информацией на сайте Курильска, где есть заявления о запахе нефти, следы нефти на снегу, фотографии повреждений танкера в корпусе. Комиссия по предупреждению и ликвидации ЧС и обеспечению пожарной безопасности Курильска также подтверждает утечку. Мы получали данные от специалистов, которые обследовали танкер — они тоже говорят о недостатке топлива в танках судна,— сказала “Ъ” госпожа Салкина.— Со вчерашнего дня местные жители отмечают усиление запаха и увеличение количества топлива в воде. Но у нас пока данных об усилении утечки нет».
В МСПЦ “Ъ” сегодня опровергли информацию об утечке, однако подтвердили, что осмотры танкера выявили девять пробоин в корпусе и в танках с дизельным топливом. «Мобильная группа постоянно курсирует по берегу. Ветром напрессовало снега между судном и берегом, и этот снег чистый,— сказал “Ъ” дежурный капитан-координатор сахалинского Морского координационно-спасательного подцентра, не пожелавший сообщить свою фамилию.— На данный момент разлива нет».
Сейчас, по данным МСПЦ, высота волн в районе ЧП достигает 4 м, ветер западный и северо-западный, 25–35 м в секунду. Спасатели МЧС ожидают ночью улучшения погодных условий, но когда можно будет продолжить работы, сказать не может никто.