1 января 2012 года в России вступают в силу поправки к Кодексу об административных правонарушениях (КоАП), ужесточающие санкции за нарушения ПДД. В первую очередь вырастут штрафы за нарушения, из-за которых возникают пробки: проезд на красный свет, пересечение стоп-линии при запрещающем сигнале светофора и выезд на перекресток во время затора с созданием помех для остального транспорта.
Вступающие в силу изменения в КоАП можно разделить на две части. Первая касается нарушений ПДД, из-за которых, по мнению авторов поправок, в крупных городах образуются пробки. Осенью 2010 года, сменив руководство Москвы, президент Дмитрий Медведев потребовал решить проблему заторов в столице, в том числе с помощью законодательных мер. "Единая Россия" подготовила, а Госдума приняла соответствующие поправки. В частности, с 1 января 2012 года в десять раз увеличивается штраф за выезд на перекресток во время пробки (если водитель создает помехи для движения транспорта). ПДД предполагают, что водитель должен самостоятельно принять решение: дождаться, пока пробка рассосется, или продолжить движение. Также вводится новая санкция за пересечение стоп-линии на перекрестке, повышается штраф за проезд на красный сигнал светофора (см. таблицу).
Кроме того, с нового года камеры фиксации нарушений смогут фотографировать и присылать в автоматическом режиме штрафы, к примеру, за незаконную стоянку на газоне или на детских площадках (санкция составляет 1-3 тыс. руб.). Речь идет о "правонарушениях в области благоустройства территории", предусмотренных региональными законами (к примеру, КоАП Москвы). Отметим, что впервые камеры будут присылать штрафы за нарушения, предусмотренные местным законодательством. Единственное послабление для водителей касается талона техосмотра: теперь инспектор не вправе требовать наличия этого документа и применять штраф 100 руб. С нового года талон будут требовать только при оформлении полиса ОСАГО.
Вторая часть изменений, вступающих в силу, касается работы такси. Напомним, что, после того как мэром Москвы стал Сергей Собянин, московские власти начали бороться с бомбилами. Мэрия Москвы пролоббировала в Госдуме поправки, согласно которым все таксисты должны иметь разрешения на работу, выдаваемые местными властями. Разрешительную документацию стали выдавать с 1 сентября 2011 года (по данным на середину декабря, в Москве выдано 10,5 тыс. разрешений), но штрафы за ее отсутствие вводятся только с 1 января 2012 года. За езду без этих документов штраф составит 5 тыс. руб., проверять таксистов будут сотрудники ГИБДД. Вводятся штрафы и для водителей легальных такси (имеющих разрешения), нарушающих правила перевозок. К примеру, теперь таксист обязан выдать пассажиру чек, предоставить информацию о компании-перевозчике, а также номер телефона для жалоб. Если эти правила не выполняются, то пассажир может обратиться с жалобой в Ространснадзор или в департамент транспорта Москвы. В столичной мэрии уже пообещали работать не только по жалобам населения, но и с помощью "контрольных закупок", когда инспектор под видом клиента садится в такси.
Отметим, что следующая порция изменений в КоАП с еще более жесткими мерами ожидает водителей предстоящим летом (вступают в силу 1 июля 2012 года). Их особенность заключается в том, что впервые будут введены отдельные штрафы за нарушение ПДД для Москвы и Санкт-Петербурга. К примеру, за выезд на полосу, выделенную для общественного транспорта, штраф в этих городах составит 3 тыс. руб. (сейчас — 300 руб.), а в остальных регионах — 1,5 тыс. руб. А за стоянку или остановку там, где это запрещено знаком или разметкой, водитель заплатит 1,5 тыс. руб., но в Москве или Петербурге — 3 тыс. руб.