Renault вложит €100 млн в расширение линейки автомобилей, которые производтяся на заводе «Автофрамос» в Москве. Теперь там будут собирать семь моделей, причем четыре из них — по полному производственному циклу. Уже в декабре Renault начнет выпуск бюджетного кроссовера Duster, который, по мнению аналитиков, составит серьезную конкуренцию недорогим китайским и корейским моделям. Сложнее продвигать более дорогой внедорожник Koleos, крупноузловая сборка которого начнется в 2012 году — он будет конкурентом моделей Toyota и Nissan, которые пользуются большой популярностью.
Французский автоконцерн Renault в 2012 году увеличит производственные мощности своего московского завода «Автофрамос» на 10% до 175 тыс. автомобилей в год, рассказал сегодня глава «Renault Россия» Бруно Анселен. По его словам, компания намерена расширить линейку автомобилей, которые собирают на заводе, до семи моделей.
Сейчас «Автофрамос» выпускает Logan, Fluence, Megane и Sandero. Уже в декабре этого года начнется выпуск кроссовера Duster по полному производственному циклу, а в 2012 году — крупноузловая сборка Koleos и Latitude. Кроме того, Renault перейдет от крупноузловой сборки Fluence к ее выпуску по полному циклу. Бруно Анселен объяснил это решение тем, что продажи Fluence в России выросли в 2011 году вдвое. Общий объем инвестиций Renault в запуск новых моделей и расширение производства составит €100 млн.
ОАО «Автофрамос» было создано в 1998 году как СП Renault и правительства Москвы на паритетных началах. На сегодняшний день доля Renault в «Автофрамосе» составляет 94,1%. В 2005 году Renault запустил завод стоимостью $250 млн на территории «Москвича» и начал сборку модели Logan. В 2010 году Renault вложил еще $150 млн в расширение его производственных мощностей до 160 тыс. автомобилей в год. С января по сентябрь 2011 года «Автофрамос» произвел 98,7 тыс. автомобилей.
По данным Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ), в январе—июне Renault занял четвертое место в России среди иностранных автоконцернов по объемам продаж (125,3 тыс. автомобилей, рост составил 67%). В октябре было продано 13,6 тыс. автомобилей Renault, что на 35% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Самой популярной моделью Renault в России остается бюджетный Logan — за десять месяцев было продано 68,3 тыс. этих машин.
«Duster, скорее всего, будет конкурировать с автомобилями в ценовом сегменте 600–750 тыс. руб., то есть, например, с Great Wall Hover, Chery Tiggo, частью продукции SsangYong, а также внедорожниками, которые выпускает ТагАЗ, и здесь у модели Renault однозначно будет серьезное преимущество и по качеству, и по сервису»,— считает Михаил Пак из «Атона». Но, добавляет он, продвигать внедорожник Koleos, который стоит около 1 млн руб., будет сложнее, поскольку «этот сегмент серьезно насыщен такими известным моделями, как, например, Toyota RAV4, Nissan Qashqai, которые уже прочно укрепились на рынке».