Россия провалила тендер на поставку летательных аппаратов в Индию, сообщают СМИ. Эксперты видят причину не в характеристиках отечественной техники, а в медлительности поставщиков и в том, что Индия старается диверсифицировать источники закупок вооружений.
Россия проиграла вертолетный тендер в Индии. Страна выбрала для своей армии американские вертолеты Apache разработки Boeing, а не российские "Ночные охотники", сообщает "Интерфакс". Решение было основано на оценке технических характеристик представленных на конкурс машин. По словам индийских экспертов, российский Ми-28Н не соответствует требованиям тендера по 20 пунктам, в отличие от вертолета Apache.
Боевой вертолет Ми-28Н или, как его еще называют "Ночной охотник", разработан Московским вертолетным заводом им. М.Л. Миля на базе боевого вертолета Ми-28. Его выпускает Ростовский завод. Вертолет предназначен для поиска и уничтожения бронитехники, танков, плавательных стредств, низколетящих летательных аппаратов и живой силы. Он функционирует в различных метеоусловиях в любое время суток. В ноябре 1996 года вертолет впервые поднялся в воздух. С 2008 года госкомиссия рекомендовала принять вертолет на вооружение Минобороны России, а 15 октября 2009 года он поставлен на серийное производство в качестве основного ударного вертолета.
Дело в том, что Индия заинтересована в расширение круга поставщиков военной техники, считает директор Центра анализа мировой торговли оружием Игорь Коротченко.
"Индия становится все более конкурентоспособным рынком, это связано с тем, что военный бюджет, предусмотренный на закупку оружия, в стране растет с каждым годом. Сюда устремлены взоры целого ряда крупных оборонно-промышленных компаний Франции, Великобритании, США, Израиля, Италии и других, –– сказал он.
–– Истоки нашего проигрыша в тендере, полагаю, надо искать не в плохих характеристиках российских вертолетов, а в том, что Индия диверсифицирует источники закупок вооружений".
Российским поставщикам нужно быстрее работать, считает независимый военный эксперт Аркадий Лившиц.
"Наши недостатки при поставке такого оборудования заключаются в очень большом времени реагирования на конкретные и сиюминутные потребности клиента. Что-то вышло из строя, нужно поставить срочно запчасть, а это, как правило, затягивается. Связано это с тем, что аппарат подобных решений очень инертный, потому что он остался полностью советским", –– отметил он.
По оценке экспертов, в ближайшие десять лет Индия примет на вооружение около 700 новых летательных аппаратов