Последнее техническое обслуживание разбившийся Як-42 прошел 16 августа в Казани. Самолет был оборудован системой предупреждения столкновения с землей и в воздухе. По данным Росавиации, разбившийся лайнер налетал более 6 тыс. часов и совершил почти 3 тыс. посадок. С подробностями о крушении самолета — корреспондент "Коммерсантъ FM" Юрий Жалин.
Як-42 с бортовым номером 42434 вышел на взлетную полосу аэродрома "Туношна" в 16.05. При взлете самолет выехал за пределы взлетно-посадочной полосы, после чего поднялся на метр-полтора над землей, задел шасси антенну маяка и начал падать. Заместитель начальника управления информации МЧС России Светлана Чумикова сообщила, что первые спасатели прибыли на место крушения спустя несколько минут.
"Як-42 следовал по маршруту Ярославль-Минск, на борту самолета находилось 45 человек: 37 пассажиров и 8 членов экипажа. Спасти удалось двух человек, они доставлены в больницу. Практически с первых же минут аварии на месте трагедии работают наши спасатели и психологи", — рассказала Светлана Чумикова.
В интервью Lifenews диспетчер ярославского аэропорта Арий Новик, который вел самолет на взлет, сообщил, что Як-42 проехал точку взлета.
"Он бежал по полосе. По идее, он должен был в центре полосы оторваться,а он бежал-бежал-бежал. Он переехал точку взлета. Я не знаю, какая у него была скорость, может, ее не хватало. А дальше он выскочил за полосу и по грунту начал катиться. Мы увидели облако пыли. Но все-таки он оторвался, то есть пошел в набор немножко, а потом на левый бок завалился и упал", — сказал Арий Новик.
Ранее сообщалось, что части самолета раскидало по жилым районам. Корреспондент информагентства "Ярновости" Ульяна Уринова посетила место трагедии. По ее словам, обломки не задели жилые дома.
"Насколько мы видели, на жилые районы никакие части самолета не упали. Они попали или в реку, или на берег. Из воды виден хвост, на заднем плане виднеется часть, возможно, кабины а, возможно, и каких-то других обломков", — поделилась Ульяна Уринова.
Разбившийся самолет эксплуатировался с 1993 года. Борт был взят в лизинг авиакомпанией "Як Сервис" у Космического центра имени Хруничева. VIP-салон лайнера рассчитан на 73 пассажира. Срок действия сертификата летной годности истекал 1 октября этого года.
Основной версией является техническая неисправность самолета. Кроме того, рассматривается версия об ошибке пилота.