Столичные власти рассказали про нововведения в области транспорта, которые ждут москвичей в ближайшие годы. В частности, в городе будет запущен прокат велосипедов и появится более 70 км велодорожек. Кроме того, до конца года запустят первый скоростной автобус, который будет обгонять поезда метро. Также мэрия Москвы не исключает строительства первых парковок на воде, но только на деньги инвесторов.
О перспективах развития столичного транспорта в среду рассказал заместитель мэра Москвы Николай Лямов. По его словам, уже в 2012 году планируется создать в городе первые пункты проката велосипедов. Сейчас подобная услуга в столице практически не представлена. Между тем во многих европейских городах (например, в Амстердаме) жители перемещаются по городу именно на велосипедах, взятых в прокат. В целом для развития этого вида транспорта в Москве до 2016 года планируется построить 72,6 км велодорожек. По словам Николая Лямова, уже разрабатываются маршруты в радиусе 3 км от 25 станций метро, кроме того, велостоянки появятся около 102 «объектов торговли».
Вместе с велосипедами столичные власти намерены популяризировать и общественный транспорт. Напомним, что основная цель мэрии Москвы — пересадить большинство владельцев частных автомобилей на автобусы, троллейбусы, трамваи и метро, поскольку это позволит ликвидировать пробки. Это будет сделано в основном за счет обновления подвижного состава и организации полос, выделенных для движения общественного транспорта. По словам Николая Лямова, уже через месяц запустят первый скоростной автобус от Белорусского вокзала до Московской кольцевой автодороги. Добраться на нем в центр можно будет быстрее, чем на метро. По словам гендиректора «Мосгортранса» Петра Иванова, на этом маршруте будет всего шесть остановок, а средняя скорость движения автобуса составит около 30 км/ч, что в два раза выше, чем у других видов наземного транспорта. В перспективе планируется создание десяти направлений, по которым начнут курсировать скоростные автобусы.
Для удобства пользования скоростным автобусом около МКАД будет организована перехватывающая парковка емкостью 1,5 тыс. машиномест. Вчера господин Лямов заявил, что Москва также готова реализовывать проект по созданию парковок на водоемах. «Проекты есть. Если найдется инвестор, то мы будем рады приступить к реализации,— заявил он.— Планов создания таких парковок за счет бюджетных средств у столичных властей нет». Ранее с подобной инициативной выступал экс-мэр Москвы Юрий Лужков, однако до строительства дело так и не дошло.
Напомним, что в конце 2010 года был утвержден перечень временных и локальных мероприятий по улучшению транспортной ситуации в городе до конца 2011 года. На эти цели мэр Москвы Сергей Собянин выделил 300 млрд руб. Основная же борьба с пробками придется на 2012–2016 годы. В конце августа 2011 года Сергей Собянин утвердил программу развития транспорта на этот период (“Ъ” сообщал об этом 31 августа). На нее выделяются рекордные 2,2 трлн руб. Деньги пойдут на строительство 480 км дорог, 90 км линий метро и улучшение работы общественного транспорта. Документ пока не учитывает присоединяемые к Москве территории на юго-западе, но, по словам господина Лямова, власти уже начали разрабатывать проект транспортного развития этих площадей