Строительство комплекса защитных сооружений (КЗС) Санкт-Петербурга, как и КАД, будет завершено к сентябрю этого года. На КЗС вчера успешно прошли первые испытания судопропускного сооружения С1, резюмировала пресс-служба дирекции КЗС Минрегиона России. В данный момент идет завершение работ по монтажу оборудования в тоннеле, соединяющем северную и южную части дамбы. Ширина Морского канала, под которым расположен тоннель, составляет 200 м, глубина — 16 м. Длина тоннеля составит почти 2 км. С вводом в эксплуатацию этого тоннеля кольцевая автодорога (КАД) полностью замкнется.
КЗС включает себя 11 дамб, шесть водопропускных сооружений и два судопропускных сооружения С1 и С2. По дамбе проходит участок КАД, соединяющий между собой северную и южную части Санкт-Петербурга и остров Котлин. Общая протяженность комплекса — 25,4 километра. Как заявляют на КЗС, с вводом С-1 город полностью будет защищен от наводнений.