Мимо со свистом пролетел старик с коробом за плечами, до отказа нагруженным свежеиспеченными багетами. Бородач «держал» трассу не очень уверенно – антикварные деревянные лыжи, образца 1911 года оказались весьма требовательным экземпляром. Каждый вираж, каждая закантовка требовали от спортсмена неимоверных усилий. И вот, на очередном витке, он-таки не устоял и опрокинулся на бок, рассыпав по склону содержимое плетеного рюкзака. Идущие следом участники команды засуетились в лихом маневре – торможение потребовало определенной сноровки. Собравшись вокруг упавшего капитана, лыжники, смеясь и обмениваясь шутками, помогли ему встать и, загрузив хлеб, обратно, под аплодисменты болельщиков снова тронулись с места.
Необычный спуск случился в честь празднования столетия знаменитой «кандагарской гонки», положившей начало горнолыжному спорту. В 1911 году, когда альпинист-писатель Арнольд Ланн впервые спустился с высоты 3000 метров, падения никак не влияли на результат. Тогда судьи оценивали исключительно время, за которое лыжник преодолевает дистанцию. У победителя тогдашней downhill race на покорение трассы ушла 61 минута. Сессил Хопкинс, занявший первое место, получил Кубок Робертса Кандагарского. Спуск столетней давности совершил настоящую революцию в снежных видах спорта и с тех пор соревнования стали проводится ежегодно. Поклонники «равнинных лыж» относились к ним скептически, пока, наконец, Олимпийский комитет не сделал горные лыжи официальной спортивной дисциплиной.
Фото: Hublot
Инициатором нынешнего ретро-заезда в Кран Монтане выступила швейцарская часовая мануфактура Hublot, заручившись поддержкой креативных жителей кантона Вале. Мемориальный спуск, к которому были допущены 60 команд, собрал самых активных ценителей горнолыжного спорта. Накануне соревнований организаторы учредили специальный приз «за стиль». Это значило, что каждый, кто сможет добыть старинные лыжи и костюмы времен дебютной гонки, станут претендентами на часы от швейцарской мануфактуры. Участники заезда отнеслись к заданию крайне серьезно и уже накануне старта на приветственном ужине стало понятно – борьба предстоит нешуточная. Где все эти люди добыли аутентичное оборудование начала XX века неизвестно, но факт оставался фактом – 80% собравшихся продемонстрировали абсолютное соответствие ретро-стилю.
Рано утром разодетые лыжники собрались на точке старта Плейн-Морт. Настроение у всех было прекрасное и никого не смущал тот факт, что катание на ветхом оборудовании требует серьезной подготовки. Стартовали четверками. Спуск к стадиону La National длинной в несколько километров, был разбит на несколько сегментов. В отличие от соревнований 1911 года, сейчас время заезда значения никакого значения не имело. Наоборот – участникам гонки предлагалось делать регулярные остановки: чтобы заправиться вином и перекусить сыром раклет с домашним картофелем. Определяющим фактором стал стиль, а не скорость.
Судьи, следящие за ходом соревнований, не считали секунды, зато смотрели, насколько манера прохождения трассы соответствует «тем временам». Лыжники спускались максимально расслабленно и их неуклюжие повороты, вызывали бурный восторг у болельщиков. И когда, наконец, последний участник ретро-гонки под бурные аплодисменты, пересек финишную черту, и участники, и зрители рукоплескали с явным осознанием: гонка удалась на славу. Под звуки живой музыки путем голосования был определен самый стильный участник гонки. Hublot сдержала обещание: победитель получил прекрасный швейцарский хронограф. Впрочем, приз стал лишь приятным дополнением к случившемуся, ведь благодаря инициативе швейцарской мануфактуры столетний юбилей с момента первого горнолыжного спуска запомниться всем участникам этого события очень надолго.