Относительная публичность госзакупок привела в 2011 году к резкому снижению потребности российских чиновников в автомобилях. Самые "ходовые" автомобили в госзакупках, приобретающихся госструктурами в собственность,— машины среднего класса стоимостью до 1 млн руб., в том числе и российский автопром. Госслужащие окончательно не лишили себя возможности передвигаться на комфортных авто — они их арендуют. И если в прошлом году в Москве на аренду приходилось только 20-40% госзакупок, удовлетворяющих транспортные потребности ведомств, то с начала этого года — уже 70%. Впрочем, отказ от госзакупок автомобилей снижения спроса на представительские машины не вызвал, констатируют дилеры.
Согласно сообщениям базы данных zakupki.gov.ru января--февраля 2011 года, российские чиновники и госслужащие в этом году серьезно поумерили свои транспортные аппетиты. Теперь основной популярностью у госслужащих пользуются машины среднего класса стоимостью до 1 млн руб.
Например, управление культуры администрации города Кирова проводит конкурс на поставку малолитражного (1,6 л) седана за 553 тыс. руб., аппарат Якутской городской думы покупает Ford Mondeo (или эквивалент) за 820,5 тыс. руб., администрация Нового Уренгоя (для МУЗ "Психоневрологический диспансер") — УАЗ-3163 Patriot (или эквивалент) за 600 тыс. руб., администрация Семилукского муниципального района Воронежской области — Chevrolet Niva L за 449,9 тыс. руб. Есть среди чиновников и поклонники и "классического" российского автопрома: управа Советского района города Воронежа объявила конкурс на поставку машины ВАЗ-21074 (или эквивалент) стоимостью 205 тыс. руб., а комитет по экономике, регулированию цен и тарифов и муниципального заказа мэрии города Ульяновска и вовсе закупает для городской поликлиники автомобиль за 200 тыс. руб.
Практически единственными традиционными заказчиками дорогих автомобилей по-прежнему остаются силовые ведомства. Так, Генпрокуратура РФ объявила конкурс на покупку двух автомобилей Toyota Land Cruiser 200 или их эквивалента (объем двигателя не менее 4,6 л; не меньше 285 л. с.) за 6,2 млн руб. Минераловодская таможня ожидает поставки бронированного автомобиля на базе Lexus LX 570 (класс защиты 5, кожаная отделка semi aniline, аудио/видеосистема mark levinson с объемным звуком, охлаждаемый ящик в переднем подлокотнике и т. д.) за 6,8 млн руб. МВД по Кабардино-Балкарии также запросило бронированную машину "на базе автомобиля повышенной проходимости, повышенной комфортности, с высокими динамическими характеристиками" за 6,1 млн руб.
Правда, их коллеги — минфин Дагестана, разместивший в среду заказ на поставку шестилитрового Audi A8 Security B6/B7 (высшая степень бронирования; отделка 5MG — корень орехового дерева) за 8,5 млн руб., уже вчера назвал это "технической ошибкой". Как пояснил управляющий делами ведомства Магомед Рабаданов (цитата по "РИА Новости"), министерство "только в этом году начало извещать о закупках через открытые торговые площадки в интернете". По его словам, специалисты республиканского минфина поздно вечером разместили на сайте информацию в тестовом режиме для проверки. "Цену контракта они написали вымышленную, нереальную. А потом не успели эту информацию вовремя снять",— пояснил он.
Но отказываться от комфортных автомобилей российские чиновники по-прежнему не спешат. "С начала этого года уже около 70% вместо прошлогодних 20-30% автомобилей для госучреждений теперь оформляются на условиях долгосрочной аренды,— пояснил "Ъ" один из столичных автодилеров, поставщик автомобилей в том числе для многих министерств центрального аппарата.— Никакого сокращения автомобилей для госслужащих за последние несколько месяцев, как минимум в Москве, не наблюдается". Такая тенденция, по его словам, началась примерно в конце прошлого года, сразу после ряда громких скандалов вокруг поставки чиновникам дорогих служебных авто. Так, например, главное следственное управление следственного комитета при прокуратуре РФ в ноябре возбудило уголовное дело по статье 159 Уголовного кодекса ("Мошенничество") в связи с поставками автомобилей Mercedes-Benz российским государственным структурам немецким концерном DaimlerChrysler.
Среди крупных арендаторов этого года оказался Пенсионный фонд РФ. Согласно размещенному заказу, ему необходимо 47 машин в аренду в период с 1 апреля по 30 июня суммарно за 21,015 млн руб., в том числе с предоставлением на 41 из них персональных водителей. В числе необходимых авто (указанные или эквиваленты): 5 автомобилей Audi A8 L, 9 Nissan Teana (шесть из них — без водителя), 31 Ford Focus и одна Toyota Land Cruser 200 4.5 TDI.