ФСБ согласовала привлечение зарубежных консультантов для разработки мастер-плана аэропорта Большое Савино. При этом чекисты порекомендовали ФГУП «Пермские авиалинии», управляющему аэропортом, провести экспертизу хозяйства Большого Савино на предмет секретности. Эксперты полагают, что зарубежным консультантам на территории можно показывать практически все.
Источник в ФГУП «Пермские авиалинии» (ПАЛ) сообщил «Ъ», что на днях ФСБ согласовала разработку зарубежными компаниями мастер-плана аэропорта Большое Савино. «Они не возражают», — отметил собеседник. Силовики лишь порекомендовали госавиапредприятию провести экспертизу объектов аэропорта, чтобы определить, что из них можно показывать зарубежным консультантам, а что нет. В ПАЛ сообщили, что предприятие собирается обратиться в Росавиацию за разрешением на проведение этой экспертизы.
В краевом минграде сообщили, что им пока неизвестно о заключении ФСБ. «Как только оно к нам придет, нам нужно будет заключить соглашение с «Пермскими авиалиниями» о сотрудничестве при выполнении мастер-плана Большого Савино», — отметил источник в минграде. Власти рассчитывают заключить соглашение в этом году, чтобы уже в следующем объявить конкурс на определение разработчика мастер-плана.
Мастер-план необходим краевым властям, чтобы увеличить пропускную способность Большого Савино с 500 тыс. до 1,5 млн пассажиров в год. Для этого власти собираются строить новый терминал на месте нынешнего аэровокзала, после того как получат его в собственность. Минувшим летом краевой минград направил предложение принять участие в конкурсе четырем зарубежным консультантам — АECOM, Global Investments & Management Fraport AG, Hochtiff и Changi Airports International. Мастер-план должен быть готов к 2012 году. Заказчиком работ выступит «Фонд развития Пермского края», а разработка в сумме около 20 млн руб. будет профинансирована за счет средств НК «ЛУКОЙЛ». ФГУП «Пермские авиалинии» не возражали против привлечения зарубежных специалистов, но решили согласовать этот вопрос в ФСБ.
По мнению бывшего руководителя ПАЛ Вячеслава Текоева, «иностранцам можно показывать все — до взлетно-посадочной полосы» (после нее начинается территория авиабазы «Сокол». — «Ъ»). Помимо авиабазы, по мнению господина Текоева, секреты могут находиться и на гражданской части аэропорта. По данным «Ъ», там расположены объекты, связанные с ГО и ЧС. Представитель «Аэрофлота» в Перми Борис Шрейдер полагает, что иностранцев можно допустить и на авиабазу: «По моему мнению, тридцатилетняя машина (на авиабазе «Сокол» базируются МиГ-31) не может быть секретной». Но авиабаза, по мнению господина Шрейдера, не заинтересует консультантов: «Это территории Минобороны, там инвестору делать нечего».