Завод заверяет в прочности кресел "Невского экспресса"

Производитель вагонов для "Невского экспресса" — ОАО "Тверской вагоностроительный завод" – 4 декабря распространил заявление о техническом состоянии кресел поезда. Как заверяют представители производителя, кресла прошли все необходимые испытания и соответствуют прописанным нормам – но вот перегрузка, по оценкам экспертов, превышала допустимую втрое. Напомним, по последним данным, людей убил не взрыв, а оторвавшиеся от пола кресла. Тем временем Ространснадзор предписал приостановить эксплуатацию вагонов "Невского экспресса".

Представители производителя вагонов "Невского экспресса" выступили с опровержением появившейся накануне информации о неудовлетворительном качестве немецких кресел, установленных в вагонах. Как подчеркивается в сообщении ОАО "Тверской вагоностроительный завод", конструкция кресел соответствовала всем требованиям, а результаты "двухступенчатых прочностных испытаний" были положительные. "По экспертной оценке, во время аварии "Невского экспресса" перегрузка превышала нормативную втрое. Это и стало причиной разрушения кресел — вагон не рассчитан на такие нагрузки", — заверяют на заводе.

Напомним, внимание к креслам в "Невском экспрессе" было обусловлено озвученными накануне результатами судебно-медицинской экспертизы. По данным экспертов, люди погибли не из-за взрыва, а из-за разлетевшихся по вагонам кресел. "Причинами смерти пассажиров были механические травмы, полученные от ударного воздействия, сильного сдавливания тел между тупыми твердыми предметами, а также трения о них", — заявил "Ъ" заместитель начальника Тверского областного бюро судебно-медицинской экспертизы по экспертной работе Александр Романов. При этом ожогов на исследованных трупах обнаружено не было.

Затем выяснилось, что пассажирские кресла завод покупает у сторонних производителей – на этот раз кресла были немецкого производства. В "Невском экспрессе", подорвавшемся в 2007 году, были установлены не комфортабельные алюминиевые кресла, а тяжелые стальные отечественные. Последний фактор как раз и спас тогда пассажиров, уверены на Долгопрудненском научно-производственном предприятии. Напомним, в 2007 году никто из пассажиров не погиб.

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...