Вчера указом президента Азербайджана Гейдара Алиева в республике объявлен общенациональный траур по погибшим 28 октября в бакинском метро 286 пассажирам и трем спасателям.
Точные обстоятельства аварии до сих пор неизвестны, однако, согласно основной версии, причиной трагедии послужило возгорание тягового двигателя одного из вагонов. Машинист, как показывает предварительное расследование, растерялся и остановил состав в тоннеле между станциями "Улдуз" и "Нариманов". Если бы машинист дотянул поезд до ближайшего перрона, многих жертв удалось бы избежать — к такому выводу приходят специалисты. Пожар в тоннеле разгорелся быстро: дело в том, что отделка вагонов на 98% состоит из легковоспламеняющихся материалов, выделяющих в процессе горения токсины (такие как угарный газ и синильная кислота). Наиболее пожароопасные вагоны изготавливались в конце 60-х годов — именно они и эксплуатируются в Баку.
По всей видимости, при остановке состава началась паника, люди били стекла и выбирались наружу. Из-за недостаточной вентиляции туннеля они задыхались.
Согласно последним официальным данным, в субботу вечером в бакинском метро погибло 286 пассажиров (из них 126 женщин и 28 детей) и трое спасателей. Ранено 269 человек (из них 69 госпитализированы и 13 находятся в тяжелом состоянии).
Гейдар Алиев сообщил о своем решении оказать помощь семьям пострадавших в размере 1 млн манат (около $250) и отдал распоряжение о создании государственной комиссии для расследования обстоятельств трагедии.
ОТДЕЛ ПРЕСТУПНОСТИ