21 января официальный представитель следственного комитета при прокуратуре (СКП) РФ сообщил, что расследованием дела об аварии вертолета Ми-171 на Алтае будет заниматься Главное следственное управление (СКП) РФ. При этом, по данным следствия, не подтвердилась первоначальная версия причины аварии, согласно которой крушение произошло из-за некачественного горючего. 9 января при аварии Ми-171 погибли 7 человек, в том числе полномочный представитель президента РФ в Госдуме Александр Косопкин.
Официальный представитель СКП РФ Владимир Маркин заявил 21 января, что расследование дела о крушении Ми-171 с VIP-туристами на борту передано в Главное следственное управление СКП. По словам Владимира Маркина, "расследование уголовного дела продолжается. Следствию предстоит дать правовую оценку всех обстоятельств происшествия". Он также рассказал, что в данный момент основной версией причин аварии считается ошибка пилота, однако следствие рассматривает все возможные версии случившегося.
Напомним, дело по факту крушения вертолета было возбуждено Западно-Сибирским следственным управлением на транспорте по ч. 3 ст. 263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, повлекшее по неосторожности смерть двух и более лиц).
По словам сотрудника отдела процессуального контроля Западно-Сибирского следственного управления на транспорте СКП РФ Татьяны Дубенюк, следствие назначило по делу проведение всех необходимых экспертиз, однако первоначальная версия об аварии из-за некачественного топлива не подтвердилась. "Результаты анализа топлива, которым был заправлен разбившийся вертолет, показали, что топливо качественное", - заявила она.
Напомним, разбившийся 9 января на Алтае вертолет Ми-171 (модификация МИ-8) компании "Газпромавиа" был обнаружен спасателями 11 января. На борту машины находились восемь VIP-пассажиров, летевших на охоту, и три члена экипажа. В результате аварии семь человек погибли и четверо выжили. В числе погибших оказались полпред президента РФ в Госдуме Александр Косопкин, заместитель начальника департамента управления президента РФ по внутренней политике Сергей Ливишин, председатель республиканского комитета по охране, использованию и воспроизводству объектов животного мира Виктор Каймин, командир Горно-Алтайского летного отряда Владимир Подопригора, руководитель алтайского ансамбля "Арманка", заслуженный артист Республики Алтай Василий Вялков, а также члены экипажа Алексей Баяндин и Александр Вертей.
Выжить в катастрофе удалось вице-премьеру республики Анатолию Банных, главному эксперту объединенного экспертного совета комитета Госдумы по экономической политике и предпринимательству Николаю Капранову, бизнесмену Борису Белинскому и второму пилоту Максиму Колбину. При этом Максим Колбин и Анатолий Банных отделались легкими травмами, а Борис Белинский и Николай Капранов получили множественные переломы.