В прошедший понедельник в Майами состоялся первый этап американской серии PPG Indycar World Series 1995 года. Новинку этого сезона — городскую гонку Marlboro Miami Grand Prix — выиграл канадский пилот Жак Вильнев (Reynard Ford-Cosworth).
Победа Жака Вильнева на улицах Майами стала для большинства специалистов и болельщиков полной неожиданностью, поскольку канадец не рассматривался в числе фаворитов. И все-таки, если вспомнить прошлый сезон, то именно Жак сумел выиграть 14-й этап в Техасе, правда, в тот момент победитель серии был известен, и его победа была нужна прежде всего ему самому в психологическом аспекте.
С pole-position стартовал американец Майкл Андретти (Lola Ford-Cosworth) и лидировал 48 кругов. После того как он сошел на 49-м круге (из-за аварии на 27-м у него был поврежден рычаг подвески), на первое место вышел Маурисио Гужельмин (Reynard Ford-Cosworth), но его лидерство продолжалось намного меньше. Через шесть кругов бразилец заскочил в боксы, потерял чуть-чуть больше времени, чем положено, и тотчас наступила расплата. Вильнев промчался мимо стоявшего на пит-стопе Гужельмина к своей второй победе в серии Indycar. Трассу, состоящую из 90 кругов по 2965 км он проехал со средней скоростью 132,48 км/ч за 1:59.16,683. Вторым завершил гонку Гужельмин, отстав от победителя на 1,022, и только третьим в том же круге финишировал американский пилот Бобби Рахал (Lola Mercedes-Benz).
После финиша Вильнев прокомментировал свой успех следующим образом: "Я очень рад своей победе, и именно на первом этапе. Больше всего я опасался гонщиков из команды Penske-Mercedes. Такое начало говорит о том, что дальнейшая борьба будет очень и очень интересной". Что касается чемпиона 1994 года Эла Ансера-младшего (США), то он вынужден был покинуть трассу на 11-м круге, причем на каждом из них он заезжал к своим механикам — система электропитания на его болиде отказывалась работать. Его товарищ по команде, опытнейший бразилец Эмерсон Фиттипальди (второй призер прошлого года), проехал на 13 кругов больше и также выбыл из игры. Однако больше всего не повезло канадцу Полу Трэйси: уже на втором круге бронзовый медалист умудрился коснуться заградительного барьера из покрышек так, что сначала повредил правую переднюю подвеску, а затем, отлетев в противоположную сторону, остался и без левой. Таким образом, команда Penske-Mercedes не набрала ни одного очка, а список гонщиков, получивших очки в общем зачете, выглядит следующим образом: Вильнев — 20 очков, Гужельмин — 16, Рахал — 14, Скотт Прюетт (США, Lola Ford-Cosworth) — 12, Кристиан Фиттипальди (Бразилия, Reynard Ford-Cosworth) — 10, Рауль Боезел (Бразилия, Lola Mercedes-Benz) — 8, Кристиан Даннер (Германия, Reynard Ford-Cosworth) — 6, Джимми Вассер (США, Reynard Ford-Cosworth) — 5, Дэнни Салливан (США, Reynard Ford-Cosworth) — 4, Брайан Херта (США, Reynard Ford-Cosworth) — 3, Адриан Фернандес (Мексика, Lola-Mercedes-Benz) и Майкл Андретти — по 2 очка, Дин Холл (США, Lola-Mercedes-Benz) — 1 очко.
Шестого марта в Португалии стартовал третий этап чемпионата мира по ралли. На момент подписания номера в печать, после двух дней соревнований, лидировал испанец Карлос Сайнс (Subaru) — 2 часа 10 минут 35 секунд, на 4 сек. опережавший финна Юху Канккунена (Toyota). Третье время у француза Дидье Ориоля (Toyota) — 2:11.17.
ДМИТРИЙ Ъ-ВОСКРЕСЕНСКИЙ