На совещании у заместителя председателя правительства России Аркадия Дворковича было принято решение не менять действующий техрегламент по топливу в части перехода на топливо класса «Евро-5». Согласно ему, с 1 января 2016 года запрещается оборот топлива класса «Евро-4» или ниже. «На совещании было принято решение, что оснований для сохранения оборота топлива "Евро-4" нет»,— цитирует «Интерфакс» представителя вице-премьера.
Напомним, что представители российского автопрома просили перенести перевод отрасли на двигатели стандарта «Евро-5». Свою позицию производители объясняли «критической ситуацией на рынке»: модернизация двигателей дополнительно подстегнет рост цен на машины, а от каждого завода потребует порядка 2 млрд руб. вложений. Впрочем, нашлись и противники отсрочки, в том числе руководство АвтоВАЗа.
Подробнее об инициативе переноса введения стандарта «Евро-5» читайте в материале «"Евро-5" пока не по карману».