Обозреватель “Ъ FM” Дмитрий Гронский рассказывает о том, как выглядит версия Heritage Edition.
Фото: FORD
Фото: FORD
Сегодня, конечно, никто не возьмется точно сказать, какие автомобили имеют хотя бы косвенное отношение к нашему рынку, а какие категорически нет. Вот, например, внедорожник Ford Bronco — последние пару лет одна из главных тем в автомобильном мире. Реально крутая, яркая вещь, сильно отличающаяся от других машин, появившихся в последнее время.
Американская компания уже давно перестала производить и продавать у нас легковые автомобили, занималась только комтрансом. В начале июля Ford объявил, что Bronco появится и в Европе, но нас с вами это вроде не касается и по уже упомянутым причинам, и в силу санкций.
Но вот я захожу на всем известную интернет-площадку с объявлениями и вижу, что в подмосковном автосалоне продается четырехдверный Ford Bronco в максимальной комплектации. Просят эквивалент $145 тыс. в рублях. В Америке такая машина стоила бы втрое дешевле, но, как говорится, поезжай, купи, привези и займись растаможкой.
Однако поводом еще раз вспомнить про Ford Bronco стало совсем другое событие. На днях американский концерн представил ретроверсии Bronco. Оказывается, и без того нарядная машина может быть еще краше. Белая крыша, белая решетка радиатора, внутри которой крупно написано Ford тем цветом, в который окрашен кузов.
Для версий Heritage Edition предусмотрены ретроцвета, популярные больше чем полвека назад, например, пунцовый или небесно-голубой. Вдоль бортов словно кисточкой нарисованные молдинги. Среди других особенностей — брутальные расширители арок и в них колеса, диски которых имеют винтажный дизайн. И, разумеется, особенный салон, тоже выполненный в ретростиле.
Всего будет изготовлено 1966 экземпляров короткого Bronco Sport Heritage Edition. И столько же штук четырехдверной версии. Цифры взяты не с потолка — именно в 1966 году ставшая впоследствии культовой модель появилась на свет. Вроде бы юбилейных автомобилей много, но всем ли они достанутся — по-прежнему вопрос.