Входящий в "Ренову" РОТЕК намерен конкурировать в сфере сервиса газовых турбин с GE, Siemens и другими производителями. Их турбины стоят почти на всех новых ТЭС, и иностранцы диктуют цены на сервис, привязывая их к валюте. Из-за этого российской генерации все сложнее удерживаться в рамках операционных затрат, учтенных в инвестпроектах. РОТЕК планирует потеснить конкурентов за счет локализации наиболее затратных компонентов горячего тракта в РФ — лопаток турбин, которые обойдутся на 15% дешевле зарубежных.
Фото: zaorotec.ru
РОТЕК (владеет Уральским турбинным заводом, входит в "Ренову") займется восстановлением деталей горячего тракта газовых турбин, производство компонентов запущено в пятницу в Екатеринбурге. В первую очередь вложено около 1 млрд руб., на ней будут выполняться финишные операции по выпуску и восстановлению лопаток турбин. В 2018 году планируется локализовать полный цикл компонентов горячего тракта крупных газовых турбин, если рынок будет расти, обещает РОТЕК. Общие инвестиции составят 2 млрд руб.
РОТЕК нацелился на рынок сервиса современных парогазовых установок (ПГУ), построенных по договорам поставки мощности (ДПМ) за последние семь лет. Для ПГУ приобретались газовые турбины GE, Siemens, Alstom, с ними энергетики заключали, как правило, и сервисные контракты. Расходы на сервис газовой турбины за десять лет примерно равны стоимости новой техники, отмечает источник "Ъ" в отрасли. После девальвации рубля стало сложно укладываться в операционные затраты, фиксированные в ДПМ. Ассоциация "Совет производителей энергии" планирует инициировать пересмотр операционных затрат в ДПМ с применением валютного коэффициента. Но глава "Газпром энергохолдинга" (ГЭХ) Денис Федоров в апреле рассказывал, что компании стараются перевести сервис в рубли, где это возможно.
По оценкам РОТЕК, в РФ около 150 иностранных газовых турбин. Доля компании на рынке сервиса турбин в РФ — около 20%, сервисный портфель — порядка 20 млрд руб., рассказал "Ъ" гендиректор РОТЕК, директор по развитию высокотехнологичных активов "Реновы" Михаил Лифшиц. После запуска производства компонентов портфель увеличится, считает он. Холдинг оказывает сервисные услуги по газовым турбинам почти для всех генкомпаний по разовым контрактам, долгосрочные договоры действуют несколько лет со структурами ГЭХ и "Т Плюс" Виктора Вексельберга, обслуживается около 25 турбин. На открытии также были представители структур "Интер РАО" и "Фортум".
Компоненты, которые будут производиться в Екатеринбурге, подходят для ГТУ 60-180 МВт, в этом диапазоне почти весь российский парк, если говорить о системных крупных ТЭС, пояснил Михаил Лифшиц. Восстановление компонентов горячего тракта — наиболее дорогостоящая часть сервиса, замена требуется каждые два-три года. "Мы готовы оптимизировать расходы генкомпаний по восстановлению элементов горячего тракта на 15% по сравнению с зарубежными конкурентами",— уверяет топ-менеджер. РОТЕК заключает контракты в рублях, но, признал он, останутся некоторые детали, которые невыгодно производить в РФ.
Энергетики подтверждают, что доступ к технологиям обслуживания иностранных турбин крайне сложен. "Компании очень закрытые, не делятся чертежами, конструкторской документацией, когда их специалисты работают на площадке — просят выключать видеокамеры",— рассказывал в 2015 году заместитель гендиректора "Фортума" Парвиз Абдушукуров. У компании есть специалисты по ремонту, но технологии запчастей не продаются. Запчасти — 75% стоимости ремонта ГТУ, цены монопольно диктуют производители. В "Э.ОН Россия" прошлой осенью говорили, что работают над сокращением валютной составляющей сервиса и привлекают российских подрядчиков. Там отмечали, что если, например, GE проявляет гибкость, открывая в РФ склады для резерва компонентов и создавая ремонтные бригады, то Siemens не пытается сократить издержки для клиентов.