Российский авторынок подъехал к кризису

Продажи крупных автоконцернов начали падать

Российский автомобильный рынок замедляет динамику роста — в октябре продажи новых автомобилей увеличились всего на 5%. При этом продажи многих крупных автоконцернов, например Ford, Nissan, Mazda, Hyundai, и вовсе упали. В первую очередь это происходит из-за продолжающегося с начала года ухудшения продаж бюджетных моделей.

Ассоциация европейского бизнеса (АЕБ) опубликовала данные о продажах новых легковых автомобилей в России в октябре. Рост рынка продолжил замедление — в прошлом месяце продажи выросли всего на 5%, до 253,7 тыс. проданных автомобилей. Еще в сентябре продажи показывали рост на 10%, а в начале года — в среднем на 15–20%. В пресс-релизе АЕБ говорится, что «в последнее время отмечается снижение потребительского аппетита». Председатель комитета автопроизводителей ассоциации Йорг Шрайбер заявил, что «в настоящее время спрос в целом замедляется по сравнению с прошлым годом, что будет оказывать влияние на уровень продаж в ближайшие месяцы». Тем не менее АЕБ сохраняет прогноз общего объема продаж в 2012 году на уровне 2,85 млн автомобилей.

Лидером рынка в прошлом месяце традиционно остался АвтоВАЗ, которому удалось продать 50 тыс. автомобилей, рост продаж составил 2%. Среди иномарок по-прежнему лидирует Chevrolet, продажи которой составили 18,7 тыс. автомобилей, увеличившись на 24%. На второе место вырвалась Renault, которой удалось продать 16,9 тыс. автомобилей. Французский автоконцерн потеснил Kia, продажи которой в октябре составили 16,8 тыс. машин. Корейская Hyundai оказалась на четвертом месте (14,6 тыс. проданных машин), однако ее продажи продолжили падать — в октябре они снизились на 6%, в сентябре падение составляло 1%.

В прошлом месяце резко снизились продажи и других крупных иностранных автоконцернов. Например, продажи Ford упали на 15%, до 9,6 тыс. автомобилей; Mazda — на 20%, до 3 тыс.; Nissan — на 9%, до 12,4 тыс.; Mitsubishi — на 4%, до 7 тыс. машин. Среди наиболее популярных марок снижение продаж показали также Suzuki, Peugeot, Daewoo, Volvo и Fiat.

Резкое снижение происходит в первую очередь в сегменте наиболее популярных бюджетных автомобилей. Например, продажи Ford Focus снизились на 21%, Chevrolet Lacetti — на 10%, а Hyundai Solaris — на 4%.

Продажи падают и у производителей легких коммерческих автомобилей (LCV). У группы ГАЗ снижение составило 3%, до 8,2 тыс. машин. На 3% упали и продажи УАЗа, которые составили 5,4 тыс. машин.

Егор Попов

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...