Судно Greenpeace не выпускают из Владивостока

Зеленые начали борьбу за жизнь вымирающих тигров

       Вчера представители Тихоокеанского пограничного округа в выступлении по местному телевидению объяснили официальную причину задержки в порту Владивостока судна Greenpeace, совершающего духлетний тур в рамках компании по защите лесов. По их словам, причина задержки в том, что Greenpeace заранее не согласовал с российским руководством состав экспедиции. Поэтому теперь для пропуска судна необходимо разрешение центрального пограничного ведомства. Но несмотря на задержку, несколько членов экспедиции отправились на лесозаготовки в бухту Светлая для проведения там инспекции.
       
       По словам представителя Greenpeace International Мэри Блейк (Mary Blake), главная задача экспедиции на Дальнем Востоке — посещение двух лесозаготовительных компаний. Одна из них, российско-корейское СП "Светлая" по договору с краевой администрацией Приморья проводит лесозаготовки вблизи бухты Светлая. По сведениям Greenpeace, лесозаготовительные работы проходят там с нарушением необходимых условий, и лес на этой территории не восстанавливается. При этом указанный район является последним прибежищем исчезающей популяции уссурийского тигра, занесенного в международную Красную книгу. Однако, по сведениям из неофициальных источников, администрация края хочет продлить действие концессии с СП, а также дать разрешение на вырубку леса другим компаниям.
       9 мая пограничные власти приказали членам экспедиции, российским и иностранным журналистам, а также представителям федеральной службы лесного хозяйства России, находящимся на борту, сойти на берег. Выход судна задержали. Пресс-атташе управления Тихоокеанского погранокруга Виктор Рыбаков объяснил, что судно Greenpeace по российской классификации не относится к пассажирским. Поэтому любой человек, находящийся на судне, должен быть занесен в судовую роль и иметь паспорт моряка. А таких документов ни у кого из высаженных на берег не оказалось.
       Пограничные власти, по словам представителя Greenpeace во Владивостоке Игоря Петрова, предложили им добраться до бухты Светлая по-другому — на вертолете или пешком. Г-н Петров считает, что это не имеет смысла, так как судно оснащено специальным оборудованием для проведения подобных исследований. А г-жа Блейк расценила этот инцидент как одну из очередных попыток российских властей расстроить поездку. Тем не менее активисты организации все-таки надеются побывать на лесозаготовках.
       ДЕНИС Ъ-ДЕМКИН
       
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...